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99 7241-5 (99 241) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) als P 8933 von Wernigerode Hbf zum Brocken steht im Bahnhof Schierke auf der Brockenbahn (Bahnstrecke Drei Annen Hohne–Brocken | KBS

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99 7241-5 (99 241) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) als P 8933 von Wernigerode Hbf zum Brocken steht im Bahnhof Schierke auf der Brockenbahn (Bahnstrecke Drei Annen Hohne–Brocken | KBS 325).
Auch hier nach wie vor keine Spur von Schnee, doch der einsetzende Regen bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt lässt hoffen, dass auf dem Brocken noch ein wenig Winterstimmung aufkommt...
(Smartphone-Aufnahme)
[2.2.2020 | 10:49 Uhr]

99 7241-5 (99 241) der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) als P 8933 von Wernigerode Hbf zum Brocken steht im Bahnhof Schierke auf der Brockenbahn (Bahnstrecke Drei Annen Hohne–Brocken | KBS 325).
Auch hier nach wie vor keine Spur von Schnee, doch der einsetzende Regen bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt lässt hoffen, dass auf dem Brocken noch ein wenig Winterstimmung aufkommt...
(Smartphone-Aufnahme)
[2.2.2020 | 10:49 Uhr]

Clemens Kral 16.04.2020, 443 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-A520F, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 19/10, ISO64, Brennweite: 360/100

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers