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99 7236-5 verlässt an der Spitze von Zug 8903 Drei Annen Hohne Richtung Eisfelder Talmühle.

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99 7236-5 verlässt an der Spitze von Zug 8903 Drei Annen Hohne Richtung Eisfelder Talmühle. (06.12.2009)

99 7236-5 verlässt an der Spitze von Zug 8903 Drei Annen Hohne Richtung Eisfelder Talmühle. (06.12.2009)

Herbert Graf 12.12.2009, 1013 Llamadas, 3 Comentarios

3 Comentarios, Todos los comentarios
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André Breutel 12.12.2009 11:56

Hallo Herbert,
sehr schönes Foto!
Ich muss zugeben, mir ist noch nie bewusst aufgefallen, dass an dieser Stelle eine Rückfallweiche ist.
Viele Grüße
André

Stefan Wohlfahrt 13.12.2009 13:45

Hallo Herbert,
die gelbe Weichenlaterne ist ein überraschenden bunter Punkt auf deinem Bild - gefällt mir sehr.
mfg
Stefan

Olli 13.12.2009 18:31

Das nennt man in Szene gesetzt... schön.
Gruß, Olli

Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz Renner

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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