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Der Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 im Haltepunkt Wernigerode Hasserode.

(ID 743380)


Der Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 im Haltepunkt Wernigerode Hasserode. Gespannt wartet man auf den Fotogüterzug, welcher für eine Scheinanfahrt gerade aus der Station gedrückt wurde.

Der Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 im Haltepunkt Wernigerode Hasserode. Gespannt wartet man auf den Fotogüterzug, welcher für eine Scheinanfahrt gerade aus der Station gedrückt wurde.

Michael Edelmann 04.12.2013, 625 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:19 08:41:53, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 38.00 (38/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 4.12.2013 20:16

Hallo Micha, auch wenn der Zug eher bahnfotografenunüblich aufgenommen wurde (oder gerade deshalb) gefällt mir das Lichtspiel ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 5.12.2013 22:33

Hallo Stefan,
ganz herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar! Freut mich sehr, wenn`s gefällt! Auch mich haben die Lichtverhältnisse gereizt, obwohl ich zum Zeitpunkt der Aufnahme nicht wußte, ob das überhaupt was wird, denn die Sonne stand noch sehr niedrig, war sehr grell und kam schräg von vorn. Aber auch die erwartungsvolle Haltung der Sonderzugfahrgäste war mir eine Aufnahme wert!
Liebe Grüße!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Dampf im Selketal Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers