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99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB am 19.10.2013 im Haltepunkt Sorge.

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99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB
(ID 744691)
99 6101 mit Sonderzug der IG HSB in Richtung Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 beim Fotohalt im Haltepunkt Sorge.
Nach erfolgter Scheinanfahrt drückt 99 6101 am 19.10.2013 ihren Sonderzug der IG HSB zurück in den Haltepunkt Sorge, um die ausgeschwärmte Fotografengemeinde wieder einzusammeln .



99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB am 19.10.2013 im Haltepunkt Sorge. Links sind Lokführer und Reiseleiter im angeregten Gespräch zu sehen. Ob der Lokführer wohl gerade die Größe des längsten Teleobjektivs, welches er heute gesehen hat, andeuten will? ;-)

99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB am 19.10.2013 im Haltepunkt Sorge. Links sind Lokführer und Reiseleiter im angeregten Gespräch zu sehen. Ob der Lokführer wohl gerade die Größe des längsten Teleobjektivs, welches er heute gesehen hat, andeuten will? ;-)

Michael Edelmann 10.12.2013, 707 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:10:19 11:11:15, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 35.00 (35/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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