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Lok 997235-7 mit Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle braucht Wasser.

(ID 79821)



Lok 997235-7 mit Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle braucht Wasser.
Nebenan macht 997237-5 mit ihrem Zug 8941 zum Brocken schon mächtig Dampf. Drei Annen Hohne 13.12.2006

Lok 997235-7 mit Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle braucht Wasser.
Nebenan macht 997237-5 mit ihrem Zug 8941 zum Brocken schon mächtig Dampf. Drei Annen Hohne 13.12.2006

Herbert Graf 18.12.2006, 1169 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 19.12.2006 9:23

Der Himmel sieht duster aus. Liegt aber glaube ich nicht an der Überbelichtung, sondern am Wetter, oder täusche ich mich da.

Die Aufnahme gefällt mit den beiden Loks und dem Wasserkran in der Mitte.

LG
H.P.

Herbert Graf 19.12.2006 10:08

Der Himmel war wirklich düster und es herrschte leichter Nieselregen in Drei Annen Hohne. Wie ihr auf den nächsten Bildern sehen werdet, hatte die Brockenhexe kein Erbarmen mit mir. In Schierke brannte die Bahnhofsbeleuchtung, so dunkel war es um 13.00 Uhr und auf dem Brocken war so alles da, was zu einem unfreundlichen Tag beiträgt. Eis, Schnee, stockdicker Nebel und dazu ein Orkan, wie es halt eben zum Brocken gehört. Am Tag meiner Abreise hatte ich dann ebenfalls " Östereichisches Kaiserwetter" und der Brockengipfel war von Halberstadt aus klar zu sehen.
LG
Herbert

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
Lorenz R.

Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Ernst Lauer





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