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Das ist die Mittelpufferkupplung eines Triebwagens 178 016-1 der Harzer Schmalspurbahnen.

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Das ist die Mittelpufferkupplung eines Triebwagens 178 016-1
(ID 83007)
Dieser Personenzug der Harzer Schmalspurbahnen steht am Montag, 14.
Der Triebwagen 178 016-1 der Harzer Schmalspurbahnen steht am Montag, 14.



Das ist die Mittelpufferkupplung eines Triebwagens 178 016-1 der Harzer Schmalspurbahnen. Er stand am Montag, 14. August 2006 um halb zehn morgens im Bahnhof Drei Annen Hohne.

Das ist die Mittelpufferkupplung eines Triebwagens 178 016-1 der Harzer Schmalspurbahnen. Er stand am Montag, 14. August 2006 um halb zehn morgens im Bahnhof Drei Annen Hohne.

Dominik Bugschat https://www.lokschuppen-dominik.de/ 15.01.2007, 783 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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