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Und so sah die Zugspitze aus,das Personal genießt die Pause, die Gäste genießen das schöne Brockenwetter und der Reiseleiter genießt die personenfreie Sicht, waren doch viele

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Und so sah die Zugspitze aus,das Personal genießt die Pause, die Gäste genießen das schöne Brockenwetter und der Reiseleiter genießt die personenfreie Sicht, waren doch viele anwesenden Gäste von unserem Zug fast nicht weg zu bekommen. 27.07.2012

Und so sah die Zugspitze aus,das Personal genießt die Pause, die Gäste genießen das schöne Brockenwetter und der Reiseleiter genießt die personenfreie Sicht, waren doch viele anwesenden Gäste von unserem Zug fast nicht weg zu bekommen. 27.07.2012

Winfried Schwarzbach 26.05.2018, 374 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Michael Edelmann 28.5.2018 7:08

Hallo Winfried,
was für eine schöne und interessante Serie von dem tollen Zug! Schade, daß ich da nicht dabei war! Und sogar Fotowetter auf dem Brocken!

LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 28.5.2018 12:13

Nun, im Lieferumfang der SEG G 2x22 105 ist, soviel ich Weiss, das Gute Wetter mit eingeschlossen...
Ein herliches Bild des eindrücklichen Zuges, Winfried.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 29.5.2018 15:48

@Stefan: Wenn das so ist, dann sollten wir die Lok vielleicht ganz in den Harz holen und sie generell vor unseren Sonderzügen einsetzen! ;-)))))

LG!
Micha

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).
Lorenz R.

Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Am 03.12.2025 entstand vor einer Rollbockgrube im Vorfeld des Bf. Nordhausen Nord diese Aufnahme eines nicht identifizierten Güterwagens, vermutlich ein Zwischenwagen der HSB mit zwei Schub- und Stoßvorrichtungen für 1000-mm-Schmalspur und Normalspur. Kann jemand nähere Informationen zur Herkunft dieses sonderbaren Fahrzeugs geben?
Ernst Lauer





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