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Der GAG 44383 von Glauchau fuhr am 24.02.2026 als Umleiter über das Elster und Ohre tal nach Nymburk. Auf dem Abschnitt von Glauchau bis zur Grenze nach Vojtanov brachte die DB Cargo 232 609 den leeren Autozug. Dort holte dann später eine CD 363 den Zug ab. Der GAG konnte bei der Einfahrt zum Bahnhof Vojtanov mit Bahnhäusel aufgenommen werden.
Der GAG 44383 von Glauchau fuhr am 24.02.2026 als Umleiter über das Elster und Ohre tal nach Nymburk. Auf dem Abschnitt von Glauchau bis zur Grenze nach Vojtanov brachte die DB Cargo 232 609 den leeren Autozug. Dort holte dann später eine CD 363 den Zug ab. Der GAG konnte bei der Einfahrt zum Bahnhof Vojtanov mit Bahnhäusel aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Es findet, wenn überhaupt, alles nur auf der Dresden-Hauptbahnhof-Westseite statt, Zugkreuzungen en Masse sind vorprogrammiert: Trailerzug mit 193 136 von DRAILL im Februar 2026
Es findet, wenn überhaupt, alles nur auf der Dresden-Hauptbahnhof-Westseite statt, Zugkreuzungen en Masse sind vorprogrammiert: Trailerzug mit 193 136 von DRAILL im Februar 2026
Rainer Haufe

Die badische G12 - 58 311 zieht am 22.März 2009 den Sonderzug nach Altenberg .
Aufgenommen in Weesenstein
Die badische G12 - 58 311 zieht am 22.März 2009 den Sonderzug nach Altenberg . Aufgenommen in Weesenstein
Gottfried Hohlfeld

Deutschland / Dampfloks / ~ Sonstige

36 1x1 Px, 15.02.2026

Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Abgestellte 155 230 von WFL in Dresden Hauptbahnhof, ausnahmsweise auf der Ostseite, wo im Moment gar nichts stattfindet; der positive Nebeneffekt von den Bauarbeiten ist das Vorhandensein von so viel historischen Fahrzeugen, eine dritte 155 von LDK habe ich auch noch gesehen.
Rainer Haufe

Es gelingen um 07:30 in der Früh schon vereinzelt Standaufnahmen im Februar 2026; 147 567 mit einem IC2 nach Rostock in Dresden Hauptbahnhof
Es gelingen um 07:30 in der Früh schon vereinzelt Standaufnahmen im Februar 2026; 147 567 mit einem IC2 nach Rostock in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

Handnachtaufnahme der abgestellten 143 647 in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im Februar 2026 um 07:30 in der Früh
Handnachtaufnahme der abgestellten 143 647 in Dresden Hauptbahnhof Ostseite im Februar 2026 um 07:30 in der Früh
Rainer Haufe

Am 12.2.26 stand in Leipzig-Engelsdorf der ETR 160 001-A (94 83 4160 011-2-SAD). Aus einigen Fenstern hingen angeklebte Kabel zu den Drehgestellen heraus.
Aufnahme vom Bahnsteig aus.
Am 12.2.26 stand in Leipzig-Engelsdorf der ETR 160 001-A (94 83 4160 011-2-SAD). Aus einigen Fenstern hingen angeklebte Kabel zu den Drehgestellen heraus. Aufnahme vom Bahnsteig aus.
Heinz Bergner

99 7243-1 bei der Ankunft aus Quedlinburg im Bahnhof Eisfelder Talmühle am 21.1.26. Hier treffen die Harzquerbahn sowie die Selkebahn aufeinander. Aus Nordhausen kommt sogar die Straßenbahn über das Netz der HSB bis zu diesem Bahnhof mit ihren Zweikraftfahrzeugen des Typs Combino Duo.
99 7243-1 bei der Ankunft aus Quedlinburg im Bahnhof Eisfelder Talmühle am 21.1.26. Hier treffen die Harzquerbahn sowie die Selkebahn aufeinander. Aus Nordhausen kommt sogar die Straßenbahn über das Netz der HSB bis zu diesem Bahnhof mit ihren Zweikraftfahrzeugen des Typs Combino Duo.
Jens Hubers

Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: Ankunft des RS 1 650 057 mit schöner Werbung für das Streckenjubiläum 2020 im Bahnhof Holzhau, Ende Januar 2026. In Holzhau gibt es seit ca. 2000 nur noch ein Streckengleis. Ich stehe auf dem Zugang zum Bahnsteig. Das auf mich zukommende ehemalige Überholgleis, zu Zeiten, als man hier noch mit V 100 und einem Beiwagen hochfuhr, ist durch eine Gleissperre abgesperrt. Von Holzhau aus geht es nur per Langläufer weiter.
Besuch bei der Bahnstrecke Nossen–Moldava v Krušných horách: Ankunft des RS 1 650 057 mit schöner Werbung für das Streckenjubiläum 2020 im Bahnhof Holzhau, Ende Januar 2026. In Holzhau gibt es seit ca. 2000 nur noch ein Streckengleis. Ich stehe auf dem Zugang zum Bahnsteig. Das auf mich zukommende ehemalige Überholgleis, zu Zeiten, als man hier noch mit V 100 und einem Beiwagen hochfuhr, ist durch eine Gleissperre abgesperrt. Von Holzhau aus geht es nur per Langläufer weiter.
Rainer Haufe

1440 404 und 1440 408 laden ihre Batterien in Leipzig Hauptbahnhof, um in Kürze die Rückreise nach Chemnitz anzutreten.

~Leipzig, 04.02.2026
1440 404 und 1440 408 laden ihre Batterien in Leipzig Hauptbahnhof, um in Kürze die Rückreise nach Chemnitz anzutreten. ~Leipzig, 04.02.2026
Marius Herfurth

1440 408 und 1440 404 schlängeln sich mit vollster Akkupower durch das Gleisvorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs.

-Bahnsteigbild-

~Leipzig, 04.02.2026
1440 408 und 1440 404 schlängeln sich mit vollster Akkupower durch das Gleisvorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs. -Bahnsteigbild- ~Leipzig, 04.02.2026
Marius Herfurth

So ändern sich die Zeiten; hat man früher sofort zugelangt, wenn einen eine E 94 von Engelsdorf aus vor die Linse gefahren ist, sind heute die Stromcontainer in Form von 155 179 der PRESS hoch im Kurs, hier abgestellt Ende Januar 2026 in Dresden Hbf.
So ändern sich die Zeiten; hat man früher sofort zugelangt, wenn einen eine E 94 von Engelsdorf aus vor die Linse gefahren ist, sind heute die Stromcontainer in Form von 155 179 der PRESS hoch im Kurs, hier abgestellt Ende Januar 2026 in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Für andere Transportleistungen, wie Container- oder Kesselzugleistungen werden neuere Fahrzeuge bei CD Cargo verwendet, hier die 388 012 in Dresden Hbf Ende Januar 2026.
Für andere Transportleistungen, wie Container- oder Kesselzugleistungen werden neuere Fahrzeuge bei CD Cargo verwendet, hier die 388 012 in Dresden Hbf Ende Januar 2026.
Rainer Haufe

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