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Sachsen Fotos

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18.11.2019 / BR 258 der HVLE in Neumark/Sachs.
18.11.2019 / BR 258 der HVLE in Neumark/Sachs.
Thomas Ritter

Wenn ich in Dresden bin, schaue ich gern zum Straßenbahnhof Tolkewitz. Er bietet ein Bild der Verlassenheit. Bis Mitte der 50er Jahre bin ich, wenn mein Vater Nachtdienst hatte, durch diese Halle gelaufen. Eine Tür an der rechten Wand bot Zugang zur Kantine im ersten Stock. Mit einem Wehrmachts-Kochgeschirr hab ich ihm da sein Mittagessen geholt und heimgebracht. Am 26. März 2009 standen hier die für den Verkauf vorgesehenen TATRA-Wagen. Für jeden neu übernommenen Großraumzug wurden nach meiner Information zwei von ihnen abgestellt.
Wenn ich in Dresden bin, schaue ich gern zum Straßenbahnhof Tolkewitz. Er bietet ein Bild der Verlassenheit. Bis Mitte der 50er Jahre bin ich, wenn mein Vater Nachtdienst hatte, durch diese Halle gelaufen. Eine Tür an der rechten Wand bot Zugang zur Kantine im ersten Stock. Mit einem Wehrmachts-Kochgeschirr hab ich ihm da sein Mittagessen geholt und heimgebracht. Am 26. März 2009 standen hier die für den Verkauf vorgesehenen TATRA-Wagen. Für jeden neu übernommenen Großraumzug wurden nach meiner Information zwei von ihnen abgestellt.
Jürgen Krause

Wenn ich in Dresden bin, schaue ich gern zum Straßenbahnhof Tolkewitz. Er bietet ein Bild der Verlassenheit. Bis Mitte der 50er Jahre bin ich, wenn mein Vater Nachtdienst hatte, durch diese Halle gelaufen. Eine Tür an der rechten Wand bot Zugang zur Kantine im ersten Stock. Mit einem Wehrmachts-Kochgeschirr hab ich ihm da sein Mittagessen geholt und heimgebracht. Am 26. März 2009 standen hier die für den Verkauf vorgesehenen TATRA-Wagen. Für jeden neu übernommenen Großraumzug wurden nach meiner Information zwei von ihnen abgestellt.
Wenn ich in Dresden bin, schaue ich gern zum Straßenbahnhof Tolkewitz. Er bietet ein Bild der Verlassenheit. Bis Mitte der 50er Jahre bin ich, wenn mein Vater Nachtdienst hatte, durch diese Halle gelaufen. Eine Tür an der rechten Wand bot Zugang zur Kantine im ersten Stock. Mit einem Wehrmachts-Kochgeschirr hab ich ihm da sein Mittagessen geholt und heimgebracht. Am 26. März 2009 standen hier die für den Verkauf vorgesehenen TATRA-Wagen. Für jeden neu übernommenen Großraumzug wurden nach meiner Information zwei von ihnen abgestellt.
Jürgen Krause

18. August 1984, Dresden, Vom 18. bis 26. August 1984 fand anläßlich des Jubiläums  100 Jahre Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg  in Radebeul Ost eine Fahrzeugausstellung statt. Am Wochenende gab es Zubringerfahrten mit historischen Straßenbahnen vom Hauptbahnhof nach Radebeul. Tw 1660 ist gerade am Hauptbahnhof angekommen. Der 1925 in Görlitz gebaute Wagen rollte zunächst bis 1937 im Liniendienst, erlebte dann mehrere Umbauten (u.a. 1949 bis 1973 Arzt-Wagen). 1980 wurde er zum „Hauptdarsteller“ im Fernsehfilm „Meines Vaters Straßenbahn“. Bis zur Verschrottung nach 1990 gehörte er zur Flotte der historischen Wagen.
18. August 1984, Dresden, Vom 18. bis 26. August 1984 fand anläßlich des Jubiläums "100 Jahre Schmalspurbahn Radebeul - Radeburg" in Radebeul Ost eine Fahrzeugausstellung statt. Am Wochenende gab es Zubringerfahrten mit historischen Straßenbahnen vom Hauptbahnhof nach Radebeul. Tw 1660 ist gerade am Hauptbahnhof angekommen. Der 1925 in Görlitz gebaute Wagen rollte zunächst bis 1937 im Liniendienst, erlebte dann mehrere Umbauten (u.a. 1949 bis 1973 Arzt-Wagen). 1980 wurde er zum „Hauptdarsteller“ im Fernsehfilm „Meines Vaters Straßenbahn“. Bis zur Verschrottung nach 1990 gehörte er zur Flotte der historischen Wagen.
Jürgen Krause

26. August 1984, Dresden, ein Sonderzug der Straßenbahn mit Tw 937 (Dresdner Eigenbau 1927) und Bw 307 (Dresdner Eigenbau  1912), beide seit 1972 im Bestand der historischen Fahrzeuge, kommt auf seiner Fahrt vom Haptbahnhof nach Radebeul am Zwinger vorüber.
26. August 1984, Dresden, ein Sonderzug der Straßenbahn mit Tw 937 (Dresdner Eigenbau 1927) und Bw 307 (Dresdner Eigenbau 1912), beide seit 1972 im Bestand der historischen Fahrzeuge, kommt auf seiner Fahrt vom Haptbahnhof nach Radebeul am Zwinger vorüber.
Jürgen Krause

21. Oktober 1984 Straßenbahn Dresden, An der Gleisschleife in Pillnitz steht ein Gotha-Zug zur Abfahrt bereit, der nächste mit Tw 214 003 fährt soeben ein.
21. Oktober 1984 Straßenbahn Dresden, An der Gleisschleife in Pillnitz steht ein Gotha-Zug zur Abfahrt bereit, der nächste mit Tw 214 003 fährt soeben ein.
Jürgen Krause

21. Oktober 1984 Straßenbahn Dresden, An der Gleisschleife in Pillnitz steht ein Gotha-Zug zur Abfahrt bereit, der nächste mit Tw 214 003 fährt soeben ein.
21. Oktober 1984 Straßenbahn Dresden, An der Gleisschleife in Pillnitz steht ein Gotha-Zug zur Abfahrt bereit, der nächste mit Tw 214 003 fährt soeben ein.
Jürgen Krause

18. August 1984, Straßenbahn Dresden, In Radebeul  Weißes Ross  kreuzt ein Gotha-Zug  mit Tw 213 214 auf seiner Fahrt von Pillnitz nach Radebeul-West die Gleise der Schmalspurbahn Radebeul-Ost - Radeburg.
18. August 1984, Straßenbahn Dresden, In Radebeul "Weißes Ross" kreuzt ein Gotha-Zug mit Tw 213 214 auf seiner Fahrt von Pillnitz nach Radebeul-West die Gleise der Schmalspurbahn Radebeul-Ost - Radeburg.
Jürgen Krause

18. August 1984, Straßenbahn Dresden, In Radebeul  Weißes Ross  kreuzt ein Gotha-Zug  mit Tw 213 214 auf seiner Fahrt von Pillnitz nach Radebeul-West die Gleise der Schmalspurbahn Radebeul-Ost - Radeburg.
18. August 1984, Straßenbahn Dresden, In Radebeul "Weißes Ross" kreuzt ein Gotha-Zug mit Tw 213 214 auf seiner Fahrt von Pillnitz nach Radebeul-West die Gleise der Schmalspurbahn Radebeul-Ost - Radeburg.
Jürgen Krause

19. August 1984, Dresden, ein Sonderzug der Straßenbahn mit dem Triebwagen 309 von 1902 (Dresdner Eigenbau auf Berolina-Fahrgestell, bis 1965 im Linieneinsatz, seit 1968 historisches Fahrzeug) und dem Beiwagen 87 von 1911 kommt auf seiner Fahrt vom Haptbahnhof nach Radebeul am Zwinger vorüber.
19. August 1984, Dresden, ein Sonderzug der Straßenbahn mit dem Triebwagen 309 von 1902 (Dresdner Eigenbau auf Berolina-Fahrgestell, bis 1965 im Linieneinsatz, seit 1968 historisches Fahrzeug) und dem Beiwagen 87 von 1911 kommt auf seiner Fahrt vom Haptbahnhof nach Radebeul am Zwinger vorüber.
Jürgen Krause

Am 15.07.2019 steht 140 017-5 [NVR-Nummer: 91 80 6140 806-1 D-PRESS] in Dresden Hbf.
Am 15.07.2019 steht 140 017-5 [NVR-Nummer: 91 80 6140 806-1 D-PRESS] in Dresden Hbf.
Tim Wagner

Am 09. Juni 2019 steht 99 516 [NVR-Nummer: 90 80 0099 700-7 D-MBS] im Bahnhof Schönheide.
Am 09. Juni 2019 steht 99 516 [NVR-Nummer: 90 80 0099 700-7 D-MBS] im Bahnhof Schönheide.
Tim Wagner

Am 09. Juni 2019 ist 99 516 [NVR-Nummer: 90 80 0099 700-7 D-MBS] kurz vorm Bahnhof Schönheide.
Am 09. Juni 2019 ist 99 516 [NVR-Nummer: 90 80 0099 700-7 D-MBS] kurz vorm Bahnhof Schönheide.
Tim Wagner

leider nur ein Handy Foto, aber das in Radebeul Ost die Diesellok rangiert, ist eher sehr selten. Aktuell ist keine Dampflok angeheizt, so dass der Diesel mal zum Einsatz
kommt.Hier rangiert L45H um den Zug neu zusammenzustellen. 11.11.2019 06:59 Uhr.
leider nur ein Handy Foto, aber das in Radebeul Ost die Diesellok rangiert, ist eher sehr selten. Aktuell ist keine Dampflok angeheizt, so dass der Diesel mal zum Einsatz kommt.Hier rangiert L45H um den Zug neu zusammenzustellen. 11.11.2019 06:59 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige

58 1200x917 Px, 11.11.2019

Am 17.04.2017 steht 99 1542-2 im verschneiten Bahnhof Jöhstadt um ihre Kohlevorräte zu ergänzen.
Am 17.04.2017 steht 99 1542-2 im verschneiten Bahnhof Jöhstadt um ihre Kohlevorräte zu ergänzen.
Tim Wagner

Am 03. Juni 2017 steht 99 1590-1 mit der Aufschrift  125 Jahre Preßnitztalbahn Wolkenstein-Jöhstadt / 25 Jahre Museumsbahn Steinbach-Jöhstadt  im Bahnhof Jöhstadt und Wartet auf den Personenzug, den sie dann nach Steinbach ziehen wird.
Am 03. Juni 2017 steht 99 1590-1 mit der Aufschrift "125 Jahre Preßnitztalbahn Wolkenstein-Jöhstadt / 25 Jahre Museumsbahn Steinbach-Jöhstadt" im Bahnhof Jöhstadt und Wartet auf den Personenzug, den sie dann nach Steinbach ziehen wird.
Tim Wagner

Am 10.12.2016 kommt 101 018-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 018-0 D-DB] mit einem IC vom Rangierbahnhof Dresden-Reick in Dresden Hbf an.
Am 10.12.2016 kommt 101 018-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 018-0 D-DB] mit einem IC vom Rangierbahnhof Dresden-Reick in Dresden Hbf an.
Tim Wagner

Am 15.07.2019 steht 143 137-8 [NVR-Nummer: 91 80 6143 137-8 D-DB] mit einem S-Bahnzug in Dresden Hbf.
Am 15.07.2019 steht 143 137-8 [NVR-Nummer: 91 80 6143 137-8 D-DB] mit einem S-Bahnzug in Dresden Hbf.
Tim Wagner

Am 08.07.2019 schiebt 143 137-8 [NVR-Nummer: 91 80 6143 137-8 D-DB] den S1 nach Meißen Triebischtal über Dresden Hbf aus dem Bahnhof Dresden-Niedersedlitz.
Am 08.07.2019 schiebt 143 137-8 [NVR-Nummer: 91 80 6143 137-8 D-DB] den S1 nach Meißen Triebischtal über Dresden Hbf aus dem Bahnhof Dresden-Niedersedlitz.
Tim Wagner

Am 12.05.2019 fährt 101 002-4 mit einem IC in den Dresdener Hauptbahnhof ein.
Am 12.05.2019 fährt 101 002-4 mit einem IC in den Dresdener Hauptbahnhof ein.
Tim Wagner

Vectron 193 296 ([NVR-Nummer: 91 80 6193 296-1 D-ELOC]  Maxl  steht am 12. Juli 2019 mit einem EC in Dresden Hbf zur Abfahrt bereit.
Vectron 193 296 ([NVR-Nummer: 91 80 6193 296-1 D-ELOC] "Maxl" steht am 12. Juli 2019 mit einem EC in Dresden Hbf zur Abfahrt bereit.
Tim Wagner

Am 15.07.2019 fährt der Dieseltriebzug 642 032 als S3 in den Dresdener Hauptbahnhof ein.
Am 15.07.2019 fährt der Dieseltriebzug 642 032 als S3 in den Dresdener Hauptbahnhof ein.
Tim Wagner

05.11.2019 / VT 55 der VBG in Zwickau
05.11.2019 / VT 55 der VBG in Zwickau
Thomas Ritter

Deutschland / Unternehmen / Vogtlandbahn

51 1200x675 Px, 06.11.2019

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