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04.06.2013; Die Schäden an der Bahnstrecke scheinen überschaubar, zwischen Rabenau und Spechtritz sind ca.

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04.06.2013; Die Schäden an der Bahnstrecke scheinen überschaubar, zwischen Rabenau und Spechtritz sind ca. 300 m Gleis unterspült. Dampfen wird es also in den nächsten Tagen / Wochen nicht. Unterhalb von Rabenau konnte ich keine Beeinträchtigungen erkennen, die einen Zugverkehr verhindern würden. Aber ich bin kein Bauexperte.
Im Moment sinkt der Pegel der Roten Weißeitz, hoffentlich bleibt es dabei, der Wetterbericht ist positiv.

04.06.2013; Die Schäden an der Bahnstrecke scheinen überschaubar, zwischen Rabenau und Spechtritz sind ca. 300 m Gleis unterspült. Dampfen wird es also in den nächsten Tagen / Wochen nicht. Unterhalb von Rabenau konnte ich keine Beeinträchtigungen erkennen, die einen Zugverkehr verhindern würden. Aber ich bin kein Bauexperte.
Im Moment sinkt der Pegel der Roten Weißeitz, hoffentlich bleibt es dabei, der Wetterbericht ist positiv.

Floreg L. 04.06.2013, 1232 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 04.06.2013 22:04

Schade, schade für die Weißeritztalbahn...
Aber mein vollstes Mitgefühl gilt auch den vielen anderen Hochwasseropfern im Süden und im Osten der Republick sowie den anderen Ländern.

Mit deinem Foto hast Du es übrigens gut dokumentiert.

Gruß Armin

Klaus Petereit 05.06.2013 14:28

Zum Glück sind die Schäden überschaubar. 2002 sahen so die besten Streckenabschnitte aus. Diesmal sind es "nur" ausgespülte Gleise und keine kaputten Brücken etc.
Da muss man der Talsperrenverwaltung danken, dass sie Malter diesmal nicht überstürzt geöffnet haben.

Michael Edelmann 05.06.2013 18:03

Halo Floreg,
sehr interessantes, wenngleich auch trauriges Bild! Aber glücklicherweise scheinen sich dieses Mal die Schäden in Grenzen zu halten!
@ Klaus: Auch 2002 ist die Talsperre Malter nicht überstürzt geöffnet worden, sie ist damals, genau wie die Talsperre Klingenberg, schlicht und ergreifend übergelaufen(Die Medien berichteten!). War an jenem Tag im August 2002 selbst im letzten, auf der Strecke verkehrenden Zug unterwegs und habe alles selbst erleben dürfen, oder besser, müssen! Auch dieses Mal ist die Talspere übergelaufen. Bilder davon gibt es auf der Homepage der IG Weißeritztalbahn. Da kann man auf einem Bild sehr gut sehen, wie das Wasser über die Überlaufrinne strömt!
LG! Micha

Plandampf auf der Strecke Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf (Weißeritztalbahn), hier mit 99 1793-1 (ex DB 099 756-9, ex DR 99 793) bei Ausfahrt aus Cossmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 15.12.2022
Plandampf auf der Strecke Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf (Weißeritztalbahn), hier mit 99 1793-1 (ex DB 099 756-9, ex DR 99 793) bei Ausfahrt aus Cossmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 15.12.2022
Volkmar Döring

Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein
Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein
Volkmar Döring

Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr. 099 756-9) mit der Weißeritztalbahn nach Kipsdorf bei Verlassen der Station Freital-Coßmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 02.03.2022
Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr. 099 756-9) mit der Weißeritztalbahn nach Kipsdorf bei Verlassen der Station Freital-Coßmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 02.03.2022
Volkmar Döring

Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr. 099 756-9) mit der Weißeritztalbahn nach Kipsdorf bei Verlassen der Station Freital-Coßmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 02.03.2022
Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr. 099 756-9) mit der Weißeritztalbahn nach Kipsdorf bei Verlassen der Station Freital-Coßmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 02.03.2022
Volkmar Döring





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