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Museumslok Sächsische IV K 132 und Schmalspur-Güterwagen mit Heberlein-Seilbremse 1992 in Zittau Hbf.

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Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
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Museumslok Sächsische IV K 132 und Schmalspur-Güterwagen mit
(ID 5430)
99 4532 mit Rollbockwagen und Normalspur-Güterwagen bei einen Bahnhoffest 1992 in Zittau Hbf.
Auch die Reichsbahnwagen können sich auf der Müngstener Brücke sehen lassen :-)



Museumslok Sächsische IV K 132 und Schmalspur-Güterwagen mit Heberlein-Seilbremse 1992 in Zittau Hbf.

Museumslok Sächsische IV K 132 und Schmalspur-Güterwagen mit Heberlein-Seilbremse 1992 in Zittau Hbf.

Günther Glauz† 21.11.2002, 2062 Aufrufe, 0 Kommentare

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IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

77 1200x938 Px, 11.05.2026

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

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364 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

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160 1200x800 Px, 03.08.2025