bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

I K Saxon No54 + IV K 145 (DR 99 555) Teufelsmühle - Kurort Oybin (17.10.2010)

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Schmalspurbahnen
»
Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·
»
I K Saxon No54 + IV K 145
(ID 715271)
Z 24500 308 Koenigsmacker (5.08.2008)
E182-129 vs Renault Megane.



I K Saxon No54 + IV K 145 (DR 99 555) Teufelsmühle - Kurort Oybin (17.10.2010)

I K Saxon No54 + IV K 145 (DR 99 555) Teufelsmühle - Kurort Oybin (17.10.2010)

Piotr Kozlowski 22.08.2013, 925 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Piotr Kozlowski 22.8.2013 21:10

I'm glad you like it. Best Regards!

IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
IV K Dampflok 145 (99 555) der Zittauer Schmallspurbahn (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft) mit Sachsenzug im Bf Jonsdorf am 27. Juli 2024.
Rick Ohm

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

77 1200x938 Px, 11.05.2026

Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Bis 1999 in Senftenberg, danach nach Olbersdorf zur Schauanlage Grubenbahn am Olbersdorfer See: die LEW EL 3 4-98/75-A2; fotografiert zur Historik Mobil im August 2025
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 3

364 1200x800 Px, 04.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen.
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·

175 1200x800 Px, 03.08.2025