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Die Heidelberg 'U-Bahn' - Ausblick aus einem Wagen der Heidelberg Bergbahn in den Tunnel unterhalb der Mittelsstation Schloss wo sich die beiden Wagen begegnen.

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Die Heidelberg 'U-Bahn' - 

Ausblick aus einem Wagen der Heidelberg Bergbahn in den Tunnel unterhalb der Mittelsstation Schloss wo sich die beiden Wagen begegnen. Die Weiche ist ohne bewegliche Zungen. Wagen 1 wird von der linken Schiene in der Spur gehalten. Dazu sind die linken Räder mit Spurkränzen auf beiden Seiten ausgestattet, während die rechten Räder ohne Spurkranz über die Weichen rollen können. Beim Wagen 2 ist es gerade umgekehrt. Er befährt daher das rechte Gleis in der Zwischenstation. Die jeweiligen Seile liegen auf der entsprechenden Seite.

19.09.2024 (M)

Die Heidelberg 'U-Bahn' -

Ausblick aus einem Wagen der Heidelberg Bergbahn in den Tunnel unterhalb der Mittelsstation Schloss wo sich die beiden Wagen begegnen. Die Weiche ist ohne bewegliche Zungen. Wagen 1 wird von der linken Schiene in der Spur gehalten. Dazu sind die linken Räder mit Spurkränzen auf beiden Seiten ausgestattet, während die rechten Räder ohne Spurkranz über die Weichen rollen können. Beim Wagen 2 ist es gerade umgekehrt. Er befährt daher das rechte Gleis in der Zwischenstation. Die jeweiligen Seile liegen auf der entsprechenden Seite.

19.09.2024 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 17.10.2024, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

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Obere Standseilbahn Heidelberg__Bergstation Königstuhl.__1980 oder 1981
Obere Standseilbahn Heidelberg__Bergstation Königstuhl.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 4 an der Einfahrt zur Bergstation Königstuhl.__1980 oder 1981
Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 4 an der Einfahrt zur Bergstation Königstuhl.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 3 in der Ausweiche in Streckenmitte.__1980 oder 1981
Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 3 in der Ausweiche in Streckenmitte.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 3 in der Ausweiche in Streckenmitte.__1980 oder 1981
Obere Standseilbahn Heidelberg__Wagen 3 in der Ausweiche in Streckenmitte.__1980 oder 1981
Klaus-Erich Lisk

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