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Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage "Saarlandstraße".

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101 144-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Dresden Hbf hatte am 12.05.2013 noch 1 Stunde Pause bis zur Abfahrt im Bahnhof Warnemünde.

Durchblick: hinter den altgedienten Arbeitloks die Zukunft des Hamburger U-Bahn-Wagenparks - der DT5.

Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage Saarlandstraße . Alles, was Räder hat, ist im Sonderfahrplan für den Hamburger Hafengeburtstag unterwegs. 12.5.2013

Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage "Saarlandstraße". Alles, was Räder hat, ist im Sonderfahrplan für den Hamburger Hafengeburtstag unterwegs. 12.5.2013

ukamp 12.05.2013, 763 Aufrufe, 0 Kommentare

Noch nicht alltagstauglich? Insgesamt vier DT5-Einheiten parken in der ansonsten vollkommen leeren Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof Saarlandstraße .

Durchblick: hinter den altgedienten Arbeitloks die Zukunft des Hamburger U-Bahn-Wagenparks - der DT5.

Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage Saarlandstraße .

101 144-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Dresden Hbf hatte am 12.05.2013 noch 1 Stunde Pause bis zur Abfahrt im Bahnhof Warnemünde.

Am 1.Mai 2013 war dieser Turmtriebwagen am Karlsruher Hauptbahnhof abgestellt.

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U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

 190 1200x800 Px, 27.04.2026

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

 146 1200x800 Px, 27.04.2026

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026.

U-Bahn Hochbahn Hamburg in Hamburg Harburg, April 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

 150 1200x800 Px, 27.04.2026

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 87 1200x867 Px, 07.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·"

Durchblick: hinter den altgedienten Arbeitloks die Zukunft des Hamburger U-Bahn-Wagenparks - der DT5.

Noch nicht alltagstauglich? Insgesamt vier DT5-Einheiten parken in der ansonsten vollkommen leeren Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof Saarlandstraße .

Sonntagsruhe: insgesamt sechs Akkuloks der Hamburger Hochbahn stehen auf der Abstellanlage Saarlandstraße .

Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage Saarlandstraße .

Hamburg am 29.04.2013 Ein Zug -DT3- der Linie U3 erreicht die Station Landungsbrücken .

Hochbahn-Brücke über die Fuhlsbüttler Straße in Hamburg-Barmbek.

Vom Bahnhof Barmbek kommend, krümmt sich das Viadukt der sogenannten Walddörferbahn - Linie U3 - vor den Häusern der Straße Rübenkamp.

Gesamtansicht des Viadukts der sogenannten Walddörferbahn in Hamburg-Barmbek.

Das gewaltige Viadukt der sogenannten Walddörferbahn hinter dem Bahnhof Barmbek .

Barmbeker Brücken: im Vordergrund der gemauerte Backsteinbogen für die S-Bahn, und im Hintergrund das U-Bahn-Viadukt mit einem Zug der Linie U3 aus Wandsbek-Gartenstadt .

Hamburg am 24.4.2013: U-Bahnhof Billstedt von der Ostseite gesehen

Ein DT3 mit modifizierter Front in der Hamburger U-Bahnstation Landungsbrücken .

Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 auf der Paradestrecke am Hafen, kurz vor der Einfahrt in die Station Landungsbrücken .

Zug der Ringlinie U3 in der Hamburger U-Bahnstation Dehnhaide - in den 90er Jahren umfangreich modernisiert.

Am östlichen Ende des Bahnsteigs der Hamburger U-Bahnstation Landungsbrücken kann man noch Reste der im II.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x"

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

Die neuste Generation DT5 306 am 03.10.12 bei der Einfahrt Jungfernstieg

DT5 306 am 03.10.12 am Baumwall

DT5 304 auf Probefahrt in der Habichtstraße 8.8.12

DT 5 - Ein neuer Zug für die Hamburger Hochbahn - gesehen am Bahnhof Barmbek.

Zweiter Versuch (kein Super-Foto, aber informativ): Vorstellung des neuen Hamburger U-Bahnzuges DT 5 im Bahnhof Jungfernstieg, 28.1.2012

Zweiter Versuch:(kein Super-Foto, aber informativ).

Und so sieht die Ziehharmonikaverbindung von außen aus.

Hamburgs neuer U-Bahn-Zug DT5 war am vergangenen Samstag im Bahnhof Jungfernstieg ausgestellt - auf dem Gleis der künftigen Linie U4.

Im Gegensatz zu den bisherigen Hamburger U-Bahn-Fahrzeugen ist die dreiteilige Einheit des DT5 durch zwei Faltenbälge verbunden und durchgängig zu betreten.

Längs angeordnete Sitze in Hamburger U-Bahn-Waggons: das gab es schon mal, ist aber lange her.

22.09.2011 DT 5 (301 - 3) der Hamburger U-Bahn auf einer Testfahrt auf der Kremmener Bahn.

Deutschland > Hamburg

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