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Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

(ID 814167)

ME 146-02 mit ME 80947 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 auf der Luhebrücke in Winsen (Luhe)

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·
Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt: ME 80948 (Uelzen–Hamburg) am 06.03.2010 zwischen Lüneburg und Bardowick

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt: ME 80948 (Uelzen–Hamburg) am 06.03.2010 zwischen Lüneburg und Bardowick

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 09.09.2014, 509 Visualizzazioni, 0 Commenti

Be 4/4 498 zusammen mit dem B 1491 S und dem B 1461 auf der Linie 1 fahren zur Haltestelle Bahnhof St.

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den dreigleisigen Ausbau der Strecke Ashausen–Lüneburg und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

ME 146-02 mit ME 80947 (Hamburg–Uelzen) am 18.03.2010 auf der Luhebrücke in Winsen (Luhe)

NWB 440 831 als Probefahrt DbZ 93946 (Celle–Winsen) am 24.03.2010 in Celle

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146 517 macht gleich Halt im Tostedter Bahnhof. Datum: 21.09.2025

146 517 macht gleich "Halt" im Tostedter Bahnhof. Datum: 21.09.2025 
Andreas Kriegisch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 135 1200x800 Px, 22.09.2025 

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 131 1200x800 Px, 27.08.2025

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 113 1200x797 Px, 27.08.2025

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert

Metronom Regionalzug in Hamburg Harburg am 18.07.25 vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 134 1200x800 Px, 21.08.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·"

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

ME 146-02 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 06.03.2010 zwischen Bardowick und Lüneburg

ME 146 xxx mit MEr 36553 (Hamburg–Winsen) am 02.03.2010 in Ashausen

MEr 36633 (Tostedt–Hamburg-Harburg) am 23.06.2009 in Klecken

ME 146-15 Elze (b.

ME 146-11 Metronom am 04.09.2014 bei Elze

D-ME 55 8000 86 73 291-1 DABpbzkfa Wernigerode 10.01.2009

146 531-09 stand mit den metronom nach lüneburg im bhf hh-harburg,dazum 23.08.14

185 546 mit ME 82827 Uelzen - Göttingen am 13.03.2014 zwischen Godenau und Alfeld/Leine.

Eine Metronomganitur hat mit zwei Tauri (einer hinten einer vorne)soeben den Bahnhof Asling verlassen.

246 009-5 fuhr mit den METRONOM von hamburg-hbf kommend,zum bhf hh-harburg,datum 08.08.14

ME 146-16 (Metronom) mit dem ME 82837 in Richtung Göttingen in Elze, 23.

ME 146-17 (Metronom) mit dem ME 82831 in Richtung Göttingen in Elze, 23.

246 010-3 zog den metronom vom hamburg-hbf zum bhf hh-harburg am 01.07.14

146 541-8 (Metronom) mit dem ME 82825 in Richtung Göttingen in Burgstemmen, 23.

ME 146-14 (Metronom) mit dem ME 82823 in Richtung Göttingen in Burgstemmen, 23.

Mit einer Werbung für das 10 jährige Bestehen ihres Arbeitgebers erreicht 146 542 mit einem Metronom nach Bremen am 02.07.14 Tostedt.

Ein Metronom nach Hamburg verlässt am 02.07.14 Tostedt.

ME 146-08 erreicht mit einem Metronom nach Bremen am 02.07.14 Tostedt.

Am 01.07.14 rollte 246 008 mit einer Metronom-Garnitur aus der Abstellanlage in Altona in den Bahnhof.

246 010-3 hvle - Havelländische Eisenbahn AG für metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit dem metronom (ME 81515) von Hamburg Hbf nach Cuxhaven in Hamburg-Harburg.

246 010-3 fuhr mit den metronom zum bhf hh-harburg,daneben stand PRIMA 37 520

Nach dem 246 010 mit ihrem Metronom in Hamburg-Harburg Kopf gemacht hat verlässt sie diesen am 30.06.14 mit dem Ziel Stade.

246 008 war am 30.06.14 mit einem Metronom von Cuxhaven nach Hamburg unterwegs.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)"

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

101 117 mit IC 2374 (Karlsruhe–Hamburg) am 06.03.2010 in Stelle

ME 146-02 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 06.03.2010 zwischen Bardowick und Lüneburg

ME 146 xxx mit MEr 36553 (Hamburg–Winsen) am 02.03.2010 in Ashausen

401 xxx als ICE 881 (Hamburg–München) am 02.03.2010 zwischen Stelle und Ashausen

MEr 36633 (Tostedt–Hamburg-Harburg) am 23.06.2009 in Klecken

ME 146-15 Elze (b.

111 136 mit RE 24332 (Uelzen–Hamburg) am 07.09.2002 vor dem Stellwerk Baf in Bardowick.

411 xxx als ICE 1612 Hannah Hoech (München–Berlin–Hamburg) am 07.09.2002 in Winsen (Luhe)

ME 146-11 Metronom am 04.09.2014 bei Elze

D-ME 55 8000 86 73 291-1 DABpbzkfa Wernigerode 10.01.2009

145 032 mit IRC 51156 (Bebra–Maschen) am 07.09.2002 in Bardowick

140 868 mit KC 62564 (Nordhausen–Hamburg Süd) am 07.09.2002 in Winsen (Luhe)

101 008 mit IR 2183 (Fredericia–Hannover) am 07.09.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

141 094 mit RB 25110 (Lüneburg–Harburg) am 24.07.2002 in Ashausen

146 531-09 stand mit den metronom nach lüneburg im bhf hh-harburg,dazum 23.08.14

185 546 mit ME 82827 Uelzen - Göttingen am 13.03.2014 zwischen Godenau und Alfeld/Leine.

RE 24325 (Hamburg–Uelzen) am 07.09.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

155 073 mit KC 62676 (Zielitz–Hamburg Hohe Schaar) am 07.09.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

403 xxx als ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 07.09.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

152 139 mit dicker Beule und IRC 51444 (Nürnberg–Maschen) am 08.06.2002 in Bad Bevensen

RE 24323 (Hamburg–Uelzen) am 18.05.2002 in Hamburg-Harburg (aufgenommen vom Bahnsteigende)

141 412 mit RE 24322 (Uelzen–Hamburg) am 20.04.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

101 052 mit IR 2571 Bodensee (Hamburg–Konstanz) am 20.04.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

Ulteriori immagini da "Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785"

Dieser ungehinderte Blick entstand erst durch die Baumfällarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Strecke Stelle–Ashausen und ist inzwischen durch sechs Meter hohe Lärmschutzwände verstellt:

101 117 mit IC 2374 (Karlsruhe–Hamburg) am 06.03.2010 in Stelle

ME 146-02 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 06.03.2010 zwischen Bardowick und Lüneburg

ME 146 xxx mit MEr 36553 (Hamburg–Winsen) am 02.03.2010 in Ashausen

401 xxx als ICE 881 (Hamburg–München) am 02.03.2010 zwischen Stelle und Ashausen

Hier links 610 505-0 als Leerzug und rechts ein RE3 (RE4769) von Hof Hbf.

MEr 36633 (Tostedt–Hamburg-Harburg) am 23.06.2009 in Klecken

IRE Berlin-Hamburg-Express Entlastungszug (IRE 18588) von Berlin Ostbahnhof nach Hamburg Hbf, bei der Durchfahrt in Rathenow und geschoben hatte die Rostockerin 112 152-4 am 07.09.2014.

Ein DBpbzfa führte am 31.8.14 den IRE 4234 an und wird gleich in Reichenbach durchfahren.

ME 146-15 Elze (b.

111 136 mit RE 24332 (Uelzen–Hamburg) am 07.09.2002 vor dem Stellwerk Baf in Bardowick.

411 xxx als ICE 1612 Hannah Hoech (München–Berlin–Hamburg) am 07.09.2002 in Winsen (Luhe)

ME 146-11 Metronom am 04.09.2014 bei Elze

D-DB 50 80 86-76 065-2 DBpbzfa 13.08.2008

D-DB 50 80 86-75 075-1 DBpbzfa Bahnhofstraße Kirchlengern 30.08.2008

D-ME 55 8000 86 73 291-1 DABpbzkfa Wernigerode 10.01.2009

25.8.2014 18:24 Doppelstock-Steuerwagen der 4.

Eine S1 aus Schöna fährt am 30.08.2014 in die S-Bahnstation Dresden-Reick ein, schublok ist die 182 018-2.

Eine S1 aus Bad Schandau fährt am 30.08.2014 in die S-Bahn Station Dresden-Reick ein, weiter fährt die S1 nach Meißen Triebischtal.

145 032 mit IRC 51156 (Bebra–Maschen) am 07.09.2002 in Bardowick

140 868 mit KC 62564 (Nordhausen–Hamburg Süd) am 07.09.2002 in Winsen (Luhe)

101 008 mit IR 2183 (Fredericia–Hannover) am 07.09.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

141 094 mit RB 25110 (Lüneburg–Harburg) am 24.07.2002 in Ashausen

Nachschuss auf die S1 nach Schöna, gezogen von 182 023-2, die gerade Dresden-Reick verlässt.

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Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Lüneburg > Goseburg-Zeltberg

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0,17 km

189 019 mit FIR 51268 (Seelze–Maschen) am 24.03.2010 zwischen Lüneburg und Bardowick

0,25 km

ME 146-02 mit ME 80943 (Hamburg–Uelzen) am 06.03.2010 zwischen Bardowick und Lüneburg

0,38 km

401 581 als ICE 576 Roswitha von Gandersheim (Stuttgart–Hamburg) am 29.03.1998 in Lüneburg

0,41 km

140 859 mit Güterzug Richtung Hamburg am 29.03.1998 in Lüneburg

0,52 km

112 309 verlässt mit D772 Lüneburg in Richtung Hamburg, 10.05.1988.

0,83 km

Jede Stunde, jede Klasse: 103 213 ist am 14.04.1988 bei Lüneburg mit Ziel Hamburg Altona unterwegs.

1,19 km

1,50 km

Eine 648 Lint 41 auf abwegen.

1,50 km

152 037-8 mit Sattelauflieger für Hamburg unterwegs.

1,51 km

Noch mehr Diesel an dem Tag und das gleich im Doppelpack.

1,51 km

Mal ein Doppelpack.

1,51 km

101 106-3 mit einem InterCity kommend aus Richtung Lüneburg.

1,51 km

Gerade ankommen und schon ein Highlight vom Tag, MEG 155 249-6 unterwegs in Richtung Hamburg.

1,51 km

189 056-5 DB kommend aus Hamburg mit einem kurzen Güterzug.

1,51 km

Die 185 632-7 nun im neuen Farbkleid der Emons Rail Cargo unterwegs, kommend aus Lüneburg.

1,51 km

ICE-T 411 572-1 Dresden kommend aus Hamburg, unterwegs in Richtung Lüneburg.

1,51 km

Nachschuss auf den ICE-T Waren/Müritz bei wechselhaftem Wetter, unterwegs nach Lüneburg.

Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Lüneburg > Goseburg-Zeltberg

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