141 412 mit RE 24322 (Uelzen–Hamburg) am 20.04.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel - Bahnbilder.de

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141 412 mit RE 24322 (Uelzen–Hamburg) am 20.04.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

(ID 810847)

614 068 als RB 34680 (Soltau–Harburg) am 09.05.2002 in Hamburg-Harburg

101 052 mit IR 2571 Bodensee (Hamburg–Konstanz) am 20.04.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'
Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

141 412 mit RE 24322 (Uelzen–Hamburg) am 20.04.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

141 412 mit RE 24322 (Uelzen–Hamburg) am 20.04.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 26.08.2014, 849 Aufrufe, 0 Kommentare

420 375 als S 2 (Stuttgart Flughafen–Schorndorf) am 29.03.2002 in Stuttgart Nürnberger Straße

101 052 mit IR 2571 Bodensee (Hamburg–Konstanz) am 20.04.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

141 412 mit RE 24322 (Uelzen–Hamburg) am 20.04.2002 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

614 068 als RB 34680 (Soltau–Harburg) am 09.05.2002 in Hamburg-Harburg

Die Blockstelle Düsedau (KBS 305 Wittenberge–Stendal) am 20.04.2002, ersatzlos aufgehoben am 16.09.2004, anschließend abgerissen

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KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 24 1200x809 Px, 16.05.2026

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein.

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ·EDK·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 26 1200x800 Px, 16.05.2026

DB Museum 141 366-5 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

DB Museum 141 366-5 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 100 1200x934 Px, 12.05.2026

DB Museum E 41 001(91 80 6141 001-8 D-DB) am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 41 001(91 80 6141 001-8 D-DB) am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 70 1200x887 Px, 12.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

141 267 mit RE 73629 (Bielefeld–Rotenburg) am 17.08.2001 in Nienburg (Weser)

141296 vor einem Nahverkehrszug nach Rheine am 3.3.1988 um 11.00 Uhr im Hauptbahnhof Münster in Westfalen.

141330 mit dem N 8619 nach Osnabrück fährt am 30.3.1988 um 15.30 Uhr in Lengerich ein.

Nahverkehrszug 5569 nach Soest am 1.3.1988 um 14.13 Uhr im Bahnhof Hamm.

141412 und 212275 am 7.3.1988 um 13.43 Uhr im Bahnhof Haltern.

Einen Tag vor Heiligabend am 23.12.1987 ist um 11.50 Uhr 141343 mit dem N 8614 in Osnabrück Hörne nach Essen unterwegs.

141 434 mit SE 24749 (Tostedt–Hamburg) am 19.06.2000 in Hamburg-Harburg

141340 auf der Drehscheibe des BW Osnabrück am 13.2.1988.

141004 auf Gleis 19 im Hauptbahnhof München am 12.9.1987.

141370 am 12.9.1987 um 13.57 Uhr vor einer ÖBB Garnitur im Bahnhof Mittenwald.

Einfahrt des N 7052 aus Osnabrück mit 141320 am 7.9.1989 um 15.44 Uhr in Ibbenbüren Laggenbeck.

141295 am 9.8.1987 um 18.33 Uhr in Lengerich Schollbruch unterwegs nach Osnabrück.

Neben V 36501 hat inzwischen die ehemals für die DB gebaute Henschel Lok 141401 Platz genommen.

141151 hält am 18.7.1987 um 14.14 Uhr mit einem Nahverkehrszug in Wächtersbach auf dem Weg nach Salmünster.

141 424 mit SE 34046 (Lüneburg–Harburg) am 03.05.2000 in Meckelfeld

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)"

101 052 mit IR 2571 Bodensee (Hamburg–Konstanz) am 20.04.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

141 267 mit RE 73629 (Bielefeld–Rotenburg) am 17.08.2001 in Nienburg (Weser)

141296 vor einem Nahverkehrszug nach Rheine am 3.3.1988 um 11.00 Uhr im Hauptbahnhof Münster in Westfalen.

141330 mit dem N 8619 nach Osnabrück fährt am 30.3.1988 um 15.30 Uhr in Lengerich ein.

Der Hundertwasser-Bahnhof Uelzen spiegelt sich am 22.06.2001 im Führerstandsfenster des Steuerwagens vom RE 24340 (Uelzen–Hamburg).

Nahverkehrszug 5569 nach Soest am 1.3.1988 um 14.13 Uhr im Bahnhof Hamm.

141412 und 212275 am 7.3.1988 um 13.43 Uhr im Bahnhof Haltern.

401 xxx als ICE 779 Philipp Melanchthon (Hamburg–Karlsruhe) am 23.05.2001 in Eschede

140 705 mit IRC 51206 (Mannheim–Maschen) am 09.05.2001 in Ashausen

120 127 mit IC 1080 Königssee (Berchtesgaden–Hamburg) am 09.05.2001 in Ashausen

111 180 mit RE 24366 (Uelzen–Hamburg) am 09.05.2001 in Ashausen

120 133 mit IRC 51204 (Mannheim–Maschen) am 01.05.2001 in Radbruch

Einen Tag vor Heiligabend am 23.12.1987 ist um 11.50 Uhr 141343 mit dem N 8614 in Osnabrück Hörne nach Essen unterwegs.

141 434 mit SE 24749 (Tostedt–Hamburg) am 19.06.2000 in Hamburg-Harburg

403 xxx als ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 22.12.2000 in Stelle

Weitere Bilder der 141 412-7

141 412-7 fährt Anfang der 90er Jahre mit einem Nahverkehrszug durch den Bahnhof Gruiten (Strecke Wuppertal - Düsseldorf)

141 412 Trier 19.10.99

141 412 bei Offenburg 03.09.94

141 412 Bremerhaven - Lehe 01.09.93

DB 141 412-7 und 141 187-5 in Mannheim.

141 412-7 ist die letzte blau / beige 141 beim BW Braunschweig.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Uelzen > Samtgemeinde Bevensen-Ebstorf > Bad Bevensen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

101 052 mit IR 2571 Bodensee (Hamburg–Konstanz) am 20.04.2002 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

0,57 km

402 024 als ICE 588 (München Hbf–Hamburg-Altona) am 28.03.2007 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

0,97 km

808 001 als ICE 681 (Hamburg-Altona–München Hbf) am 28.03.2007 zwischen Bienenbüttel und Bad Bevensen

1,00 km

101 108 mit IC 2372 (Karlsruhe–Stralsund) am 07.04.2010 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

1,12 km

145 061 mit CS 60212 (Beddingen VPS–Hamburg-Waltershof) am 28.03.2007 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

1,13 km

189 085 mit FIR 51264 (Seelze Rbf–Maschen Rbf) am 28.03.2007 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

1,13 km

401 004 als ICE 578 (Stuttgart Hbf–Hamburg-Altona) am 28.03.2007 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel

1,82 km

ÖBB 1116 160 mit IC 2082 Königssee (Berchtesgaden–Hamburg) am 07.04.2010 in Bad Bevensen

1,86 km

1,87 km

152 139 mit dicker Beule und IRC 51444 (Nürnberg–Maschen) am 08.06.2002 in Bad Bevensen

1,89 km

185 059 mit TEC 42907 (Maschen–Wien) am 24.04.2009 in Bad Bevensen

1,90 km

ME 146-02 mit DLr 80745 (Hamburg–Uelzen) am 24.04.2009 in Bad Bevensen

1,90 km

110 490 mit RE 24347 (Hamburg–Uelzen) und 101 038 mit IR 2670 (Kassel–Hamburg) am 06.08.2000 in Bad Bevensen

1,94 km

120 115 mit Sgk 52273 (Lübeck–Elze) am 24.07.1996 in Bad Bevensen

2,41 km

139 285 mit DGS 93346 (EGP, Hamburg-Waltershof–Buna Werke) am 01.03.2013 in Bad Bevensen

2,46 km

120 119 mit AZ 13371 (Hamburg-Altona–Alessandria) am 05.09.2014 in Bad Bevensen

2,46 km

185 338 mit GM 60121 (Hamburg-Waltershof–Fallersleben VW) am 05.09.2014 in Bad Bevensen

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Uelzen > Samtgemeinde Bevensen-Ebstorf > Bad Bevensen

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