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Am 31.10.2014 waren einem beladenem Holzzug in Richtung Eichenberg ganze drei(!) RBH Loks vorgspannt, von denen jedoch nur zwei am Draht waren.

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Am 31.10.2014 waren einem beladenem Holzzug in Richtung Eichenberg ganze drei(!) RBH Loks vorgspannt, von denen jedoch nur zwei am Draht waren. Im einzelnen waren es 143 916-5 (RBH 108), 143 084-2 (RBH 110) und die Wagenlok 143 041-2 (RBH 103) Aufgenommen zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg.

Am 31.10.2014 waren einem beladenem Holzzug in Richtung Eichenberg ganze drei(!) RBH Loks vorgspannt, von denen jedoch nur zwei am Draht waren. Im einzelnen waren es 143 916-5 (RBH 108), 143 084-2 (RBH 110) und die Wagenlok 143 041-2 (RBH 103) Aufgenommen zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg.

Jens Baumhauer 03.08.2016, 298 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Die RBH-Diesellokomotive 802 (275 802-3) war Ende September 2025 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Die RBH-Diesellokomotive 802 (275 802-3) war Ende September 2025 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer





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