Der Speno-Schienenschleifzug mit 715 005 am vorderen Ende am 13.08.1990 auf dem Abstellgelände zwischen Hbf

Der Speno-Schienenschleifzug mit 715 005 am vorderen Ende am 13.08.1990 auf dem Abstellgelände zwischen Hbf.

(ID 1385831)

1957 von DWM direkt an die US-Army mit der späteren db-Tfz.

2024.10.11, PRDIR ShenZhen Airort North Station ( SZAPN ), GuangZhou-ShenZhen ICR.

Der Speno-Schienenschleifzug mit 715 005 am vorderen Ende am 13.08.1990 auf dem Abstellgelände zwischen Hbf. und Bw Heidelberg. Am anderen Ende des Zuges stand 715 004.

Ernst Lauer 30.10.2024, 86 Vues, 0 Commentaires

Der Speno-Schienenschleifzug mit 715 005 am vorderen Ende am 13.08.1990 auf dem Abstellgelände zwischen Hbf.

Nicht nur Sieben auf einen Streich , sondern sogar acht der insgesamt 14 umgespurten Loks der DR-BR V 60 und jetzt als BR 347 bezeichneten Tfz.

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Noch mit einer andersfarbigen Lackierung steht 715 005, Zuglok des Speno-Schienenschleifzugs, im Winter 1981 in Bad Hersfeld. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / BR 715 · CFD BB 620, BB 800 Lok f. SPENO RR 1205/1455

 109 1200x755 Px, 01.11.2024

Zusammen mit 715 005 ist der Speno-Schienenschleifzug mit 715 004 gekuppelt, aufgenommen am 13.08.1990 westlich des Hbf. Heidelberg. 
Ernst Lauer

Schweiz / Unternehmen | EVU / Speno International SA, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / BR 715 · CFD BB 620, BB 800 Lok f. SPENO RR 1205/1455

 154 1200x766 Px, 01.11.2024

715 003-3 und 715 006-3 mit Schienenschleifzug der Schweizer Firma SPENO auf Bahnhof Leeuwarden (die Niederlande) am 13-2-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

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 786  3 1024x768 Px, 03.02.2012