Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.
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Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise.
Die Linie D wird mit fahrerlosen vierachsigen Triebwagen des Typs MPL 85 betrieben, die mit Gummirädern (Pneus) ausgestattet sind.
Diese 1991 eröffnete Linie ist eine der wenigen automatischen fahrerlosen U-Bahnlinien der Welt.
06.08.2007
Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 27.02.2008, 1167 Wyswietlenia, 0 Komentarze
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Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·
241 1200x900 Px, 11.08.2022
Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alstom | MPL 16
228 1200x675 Px, 11.08.2022
Die Lyoner Métro Linie D verläuft von Vaise-Gorges-de-Loup nach Bellecour-Vénissieux. Sie hat das gleiche Profil wie die Linen A und B wird aber im automatischen Betrieb ohne Fahrer betrieben. Die Fahrzeuge des Typs MPL85 wurden 1991 von Alsthom in Zusammenarbeit mit Matra hergestellt.
2016-11-14 Lyon-Gorge-de-Loup
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MPL 85
325 1200x899 Px, 13.07.2018
Métro TCL-208 an der oberen Endstation Cuire der Linie C. Hier ist die Linie im Adhäsionsbetrieb unterwegs.
Die Linie C der Lyoner Métro ist eine Zahnradbahn System Roll. Die Strecke wird im gemischten Zahnrad/Adhäsionsbetrieb befahren. Die sehr steile Strecke mit einer maximalen Steigung von 17,3 % geht ursprünglich auf eine Standseilbahn zurück. 2016-11-14 Caluire-et-Cuire Cuire
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alstom | MCL 80
353 1200x900 Px, 13.07.2018