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Viel Beton und schräge Stützen - Ungewöhnliche Architektur von Zaha Hadid an der Endstation Hoenheim Gare der Straßburger Linie B.

(ID 56125)



Viel Beton und schräge Stützen -

Ungewöhnliche Architektur von Zaha Hadid an der Endstation Hoenheim Gare der Straßburger Linie B. 

21.04.2006 (M)

Viel Beton und schräge Stützen -

Ungewöhnliche Architektur von Zaha Hadid an der Endstation Hoenheim Gare der Straßburger Linie B.

21.04.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 23.04.2006, 2528 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Wendt 07.11.2011 11:31

Haben diese Betonklötze eine Funktion? Mit dem geschwungenen Design, das durchaus eine Symbiose mit den Fahrzeugen eingeht, kann ich mich anfreunden - mit dem Beton-Stil eher nicht. Immerhin wurde hier ein Architekt beauftragt, bei uns kommen die Stationen doch eher "von der Stange".

Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.11.2011 06:51

In Straßburg gibt es eigentlich auch nur vier oberidrdische Stationen, die nicht von der Stange kommen. Alle anderen sind sehr einheitlich gestaltet.

In Berlin aber gab es ja für die neue Tramstation am Hauptbahnhof einen Architektenwettbewerb, mal sehen wie es dort dann nach Fertigstellung aussieht.

Ich weiß gar nicht was sich in den Betonkästen befindet, vielleicht Fahrertoiletten und andere Serviceräume.

lg Matthias

CTS Citadis 403 NG 3007 / Strasbourg Homme de Fer, 16. März 2025
CTS Citadis 403 NG 3007 / Strasbourg Homme de Fer, 16. März 2025
Julian Ryf

France, Strasbourg, CTS
Tram 3001 auf der Linie C, pont de Saverne
9/8/2022
France, Strasbourg, CTS Tram 3001 auf der Linie C, pont de Saverne 9/8/2022
Philippe Smets

France, Strasbourg, CTS
Tram 2038 auf der Linie B, pont de Saverne
9/8/2022
France, Strasbourg, CTS Tram 2038 auf der Linie B, pont de Saverne 9/8/2022
Philippe Smets

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