Viel Beton und schräge Stützen - Ungewöhnliche Architektur von Zaha Hadid an der Endstation Hoenheim Gare der Straßburger Linie B.

Haben diese Betonklötze eine Funktion? Mit dem geschwungenen Design, das durchaus eine Symbiose mit den Fahrzeugen eingeht, kann ich mich anfreunden - mit dem Beton-Stil eher nicht. Immerhin wurde hier ein Architekt beauftragt, bei uns kommen die Stationen doch eher "von der Stange".

In Straßburg gibt es eigentlich auch nur vier oberidrdische Stationen, die nicht von der Stange kommen. Alle anderen sind sehr einheitlich gestaltet.

In Berlin aber gab es ja für die neue Tramstation am Hauptbahnhof einen Architektenwettbewerb, mal sehen wie es dort dann nach Fertigstellung aussieht.

Ich weiß gar nicht was sich in den Betonkästen befindet, vielleicht Fahrertoiletten und andere Serviceräume.

lg Matthias