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Lok 734 hat am 13.05.2007 die Aufgabe, den Israelischen Langlauf-IC Nahariya - Be'Er Sheva zu führen.

(ID 172324)



Lok 734 hat am 13.05.2007 die Aufgabe, den Israelischen Langlauf-IC Nahariya - Be'Er Sheva zu führen. Von der längsten IC-Verbindung hat die Lok hier in Lev Ha'Mifratz erst ein kurzes Stück ihrer fast 400km langen Fahrt geschafft und noch über 3,5 Std. Fahrzeit vor sich.

Lok 734 hat am 13.05.2007 die Aufgabe, den Israelischen Langlauf-IC Nahariya - Be'Er Sheva zu führen. Von der längsten IC-Verbindung hat die Lok hier in Lev Ha'Mifratz erst ein kurzes Stück ihrer fast 400km langen Fahrt geschafft und noch über 3,5 Std. Fahrzeit vor sich.

Jens Worel 03.03.2008, 1876 Visualizzazioni, 0 Commenti

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JT42BW-771, Zikhron Ya`aqov station, 12.12.2014
JT42BW-771, Zikhron Ya`aqov station, 12.12.2014
Alex Zaro

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

1117 1200x793 Px, 19.11.2015

Eine JT42BW von GEC-Alsthom unterquert am 12.08.10 um die Mittagszeit mit ihrem Regionalzug aus der neuen Viaggio Light-Reihe die Fußgängerbrücke zum Eisenbahnmuseum der Israelischen Eisenbahnen im Bahnhof Haifa Mizrah.
Eine JT42BW von GEC-Alsthom unterquert am 12.08.10 um die Mittagszeit mit ihrem Regionalzug aus der neuen Viaggio Light-Reihe die Fußgängerbrücke zum Eisenbahnmuseum der Israelischen Eisenbahnen im Bahnhof Haifa Mizrah.
Sebastian Roggenbrod

Eine JT42BW von GEC-Alsthom rangiert am 12.08.10 ihren Regionalzug in die Abstellgruppe im Bahnhof Haifa Mizrah.
Eine JT42BW von GEC-Alsthom rangiert am 12.08.10 ihren Regionalzug in die Abstellgruppe im Bahnhof Haifa Mizrah.
Sebastian Roggenbrod

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

1810 1024x768 Px, 25.08.2010

Bahnhofsausfahrt von Haifa in Richtung Norden mit einer JT42BW von GEC-Alsthom und einem Regionalzug nach Naharyia aus der Siemens Viaggio-Light-Reihe am 12.08.10.
Bahnhofsausfahrt von Haifa in Richtung Norden mit einer JT42BW von GEC-Alsthom und einem Regionalzug nach Naharyia aus der Siemens Viaggio-Light-Reihe am 12.08.10.
Sebastian Roggenbrod





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