Wieder der Tunnel von Centola, wieder eine E464. Doch diesmal zieht die E464 054 den R 29215 von Napoli nach Sapri aus der Gegenröhre; 16.12.2007 - Bahnbilder.de

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Wieder der Tunnel von Centola, wieder eine E464.

(ID 155699)

E464 094 steht mit dem R3714 nach Napoli Centrale abfahrtbereit in Salerno.

E464 231 schiebt den R 3708 von Sapri nach Napoli in den Tunnel von Centola; 16.12.2007

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

Wieder der Tunnel von Centola, wieder eine E464. Doch diesmal zieht die E464 054 den R 29215 von Napoli nach Sapri aus der Gegenröhre; 16.12.2007

Wieder der Tunnel von Centola, wieder eine E464. Doch diesmal zieht die E464 054 den R 29215 von Napoli nach Sapri aus der Gegenröhre; 16.12.2007

André Breutel http://www.breutel.de 18.12.2007, 721 Aufrufe, 0 Kommentare

426 513-8 ist am 29.09.07 unterwegs als RegionalBahn von Ulm Hbf nach Geislingen (Steige), aufgenommen an der KBS 750 (Filsbahn) bei Urspring.

E464 231 schiebt den R 3708 von Sapri nach Napoli in den Tunnel von Centola; 16.12.2007

Wieder der Tunnel von Centola, wieder eine E464.

E464 094 steht mit dem R3714 nach Napoli Centrale abfahrtbereit in Salerno.

Ein Minuetto fährt auf der Fahrt von Napoli nach Potenza im Bahnhof von Salerno ein; 16.12.2007

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Der ETR 563 002-6 Città di Gorizia taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke, im 9222 Meter Langen Zuc-del-Bor-Tunnel verschwinden.
Unterwegs war die Garnitur als R 21002 (Trieste Centrale - Cervig.-Aquil.-Grado - Udine - Tarvisio Boscoverde)

Aufgenommen am 14.8.2016.

Der ETR 563 002-6 "Città di Gorizia" taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke, im 9222 Meter Langen Zuc-del-Bor-Tunnel verschwinden. Unterwegs war die Garnitur als R 21002 (Trieste Centrale - Cervig.-Aquil.-Grado - Udine - Tarvisio Boscoverde) Aufgenommen am 14.8.2016. 
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