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Die neueste Luxemburger Bahnstrecke ist eine internationale Verbindung: Der neue Endpunkt Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen) liegt bereits in Frankreich.

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Die neueste Luxemburger Bahnstrecke ist eine internationale Verbindung:
(ID 262679)
CFL-Triebwagen 2015 (des aus Frankreich stammenden Typs Z2)in Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen), das bereits in Frankreich liegt.
1016 025 Portugal ist mit dem IC 501 von Linz Hbf nach Graz Hbf unterwegs durchs Murtal.



Die neueste Luxemburger Bahnstrecke ist eine internationale Verbindung: Der neue Endpunkt Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen) liegt bereits in Frankreich. Die Verlängerung der Strecke um 8 km bis hierher ging im Dezember 2003 in Betrieb und dient vor allem dem Berufsverkehr. Es ist eine Nebenstrecke und der Endhalt besteht aus einem Stumpfgleis mit Bahnsteig. 24.07.2008 Volmerange-les-Mines

Die neueste Luxemburger Bahnstrecke ist eine internationale Verbindung: Der neue Endpunkt Volmerange-les-Mines (Wuelmereng/Wollmeringen) liegt bereits in Frankreich. Die Verlängerung der Strecke um 8 km bis hierher ging im Dezember 2003 in Betrieb und dient vor allem dem Berufsverkehr.
Es ist eine Nebenstrecke und der Endhalt besteht aus einem Stumpfgleis mit Bahnsteig.
24.07.2008
Volmerange-les-Mines

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.02.2009, 681 Aufrufe, 0 Kommentare

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Detailaufnahme der Dampflok La Meuse Nr 3443, 1937 in Liège gebaut (ex-ARBED-Belval No 25) als Monument im ehemaligen Bahnhof von Niederpallen auf der ehemaligen Schmalspurstrecke (Spur 1m) von Noerdange nach Martelange, heute zum Radweg PC17 & PC18 umgebaut. 11.07.2015
Detailaufnahme der Dampflok"La Meuse" Nr 3443, 1937 in Liège gebaut (ex-ARBED-Belval No 25) als Monument im ehemaligen Bahnhof von Niederpallen auf der ehemaligen Schmalspurstrecke (Spur 1m) von Noerdange nach Martelange, heute zum Radweg PC17 & PC18 umgebaut. 11.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Sonstiges / Detailaufnahmen, Luxemburg / Dampfloks | Schmalspur / La Meuse Bt u.a. 'ARBED-Belval No 25', Luxemburg / Strecken / Strecke Noerdange – Martelange

737 1200x675 Px, 12.07.2015

Detailaufnahme des Führerstands der Dampflok La Meuse Nr 3443, 1937 in Liège gebaut (ex-ARBED-Belval No 25) als Monument im ehemaligen Bahnhof von Niederpallen auf der ehemaligen Schmalspurstrecke (Spur 1m) von Noerdange nach Martelange, heute zum Radweg PC17 & PC18 umgebaut.Im Hintergrund der Personenwagen ex CFL C3f. 11.07.2015
Detailaufnahme des Führerstands der Dampflok "La Meuse" Nr 3443, 1937 in Liège gebaut (ex-ARBED-Belval No 25) als Monument im ehemaligen Bahnhof von Niederpallen auf der ehemaligen Schmalspurstrecke (Spur 1m) von Noerdange nach Martelange, heute zum Radweg PC17 & PC18 umgebaut.Im Hintergrund der Personenwagen ex CFL C3f. 11.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

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899 768x1024 Px, 12.07.2015

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dampfloks / BR 24 ·DRG-Einheitslok·, Luxemburg / Sonstiges / Detailaufnahmen, Luxemburg / Unternehmen / ~ Sonstige, Luxemburg / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

1668 1200x808 Px, 09.10.2013

Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Luxemburg, im Jahr 1974 war die BR 24-009 der Deutschen Reichsbahn mit einem Sonderzug auf dem luxemburgischen Schienennetz zu sehen. Detailansicht der Lok. Scan eines meiner Dias aus dem Jahr 1974.
Jean-Claude Delagardelle

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1817 1142x1024 Px, 09.10.2013