Die Light Rail verkehrt in Kuala Lumpur hauptsächlich als Hochbahn und Teilweise unterirdisch

Die Light Rail verkehrt in Kuala Lumpur hauptsächlich als Hochbahn und Teilweise unterirdisch.

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Eine Zug der Rapid KL am 17.4.2011 auf dem Weg von Sentul Timur nach Ampang.

In diesem schönen Gebäude befindet sich die Station Plaza Rakyat der Ampang Line und Sri Petaling Line.

Die Light Rail verkehrt in Kuala Lumpur hauptsächlich als Hochbahn und Teilweise unterirdisch. Hier ist am 17.4.2011 ein Zug auf dem Weg nach Sentul Timur.

Matthias Handschuch 14.05.2011, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

186 329-9 wurde per Tieflader zur Tranport-Logistic-2011 nach München gebracht;110513

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rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 3196 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

 134 1024x683 Px, 18.03.2024 

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4406 als letztes Fahrzeug hat am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (SP16) in Richtung Bukit Jalil (SP17) verlassen. 
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rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4451 als letztes Fahrzeug verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (SP16) in Richtung Bukit Jalil (SP17) während sich aus dieser Richtung eine weitere Garnitur mit Wagen 3201 als erstes Fahrzeug nähert. 
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rapidKL LRT-Triebwagen 4301 (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16). 
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Die Light Rail verkehrt in Kuala Lumpur hauptsächlich als Hochbahn und Teilweise unterirdisch.

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