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LRT Sri Petaling Line - SP Fotos

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LRT Sri Petaling Line - SP
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rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 3196 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 3196 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

131 1024x683 Px, 18.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4406 als letztes Fahrzeug hat am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (SP16) in Richtung Bukit Jalil (SP17) verlassen.
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4406 als letztes Fahrzeug hat am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (SP16) in Richtung Bukit Jalil (SP17) verlassen.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

101 1024x684 Px, 18.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4451 als letztes Fahrzeug verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (SP16) in Richtung Bukit Jalil (SP17) während sich aus dieser Richtung eine weitere Garnitur mit Wagen 3201 als erstes Fahrzeug nähert.
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4451 als letztes Fahrzeug verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (SP16) in Richtung Bukit Jalil (SP17) während sich aus dieser Richtung eine weitere Garnitur mit Wagen 3201 als erstes Fahrzeug nähert.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

115 1024x684 Px, 18.03.2024

rapidKL LRT-Triebwagen 4301 (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16).
rapidKL LRT-Triebwagen 4301 (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

98 1024x684 Px, 18.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4276 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4276 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 in der Stesen Sungai Besi (SP16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

117 1024x683 Px, 18.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4456 als erstes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 auf der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Sungai Besi (SP16).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4456 als erstes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 auf der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Sungai Besi (SP16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

115 1024x684 Px, 17.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4306 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 auf der Sri Petaling Line (SP) kurz nach der LRT-Station Sungai Besi (SP16).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4306 als letztes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 auf der Sri Petaling Line (SP) kurz nach der LRT-Station Sungai Besi (SP16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

116 1024x683 Px, 17.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4271 als erstes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 auf der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Sungai Besi (SP16).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4271 als erstes Fahrzeug am 13.Dezember 2023 auf der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Sungai Besi (SP16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

89 1024x684 Px, 17.03.2024

LRT-Stesen Sungai Besi (SP16) am 13.Dezember 2023.
LRT-Stesen Sungai Besi (SP16) am 13.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

113 1024x683 Px, 17.03.2024

Blick von der LRT-Stesen Sungai Besi (SP16) am 13.Dezember 2023: links die Trasse des Express Rail Link (Eigentümer und Betreiber ERL, 1435mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung) - in der Mitte die Trasse der KTM North-South Line (Eigentümer und Betreiber KTM, 1 000mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung), - im Bild ganz rechts die Trasse der Sri Petaling Line SP (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene) - und oben darüber die Trasse der Putrajaya Line PY (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene, fahrerloser Betrieb).
Blick von der LRT-Stesen Sungai Besi (SP16) am 13.Dezember 2023: links die Trasse des Express Rail Link (Eigentümer und Betreiber ERL, 1435mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung) - in der Mitte die Trasse der KTM North-South Line (Eigentümer und Betreiber KTM, 1 000mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung), - im Bild ganz rechts die Trasse der Sri Petaling Line "SP" (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene) - und oben darüber die Trasse der Putrajaya Line "PY" (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene, fahrerloser Betrieb).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KLIA Transit | KLIA Ekspres, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY

153  1 1024x683 Px, 17.03.2024

Blick von der MRT-Stesen Sungai Besi (PY29) am 13.Dezember 2023. - Oben mit einer rapidKL MRT-Garnitur (Spitzname Ducky ) die Trasse die Trasse der Putrajaya Line PY (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene, fahrerloser Betrieb), - unten links die Trasse der Sri Petaling Line SP (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene) - unten Mitte die Trasse der KTM North-South Line (Eigentümer und Betreiber KTM, 1 000mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung), - und unten ganz rechts die Trasse des Express Rail Link (Eigentümer und Betreiber ERL, 1435mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung).
Blick von der MRT-Stesen Sungai Besi (PY29) am 13.Dezember 2023. - Oben mit einer rapidKL MRT-Garnitur (Spitzname "Ducky") die Trasse die Trasse der Putrajaya Line "PY" (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene, fahrerloser Betrieb), - unten links die Trasse der Sri Petaling Line "SP" (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene) - unten Mitte die Trasse der KTM North-South Line (Eigentümer und Betreiber KTM, 1 000mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung), - und unten ganz rechts die Trasse des Express Rail Link (Eigentümer und Betreiber ERL, 1435mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KLIA Transit | KLIA Ekspres, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL EMU 'Ducky' ·Hyundai-Rotem·

216 1024x683 Px, 16.03.2024

Es geht halt nichts über einheitliche Standarts, sagt man so. Aber es gibt auch: 4 Strecken, 4 Eigentümer, 3 Betreiber, 2 Spurweiten, 2 Stromsysteme. - Im Bild vom 13.Dezember 2023, aufgenommen von der Stesen Sungai Besi ganz links: Trasse des Express Rail Link (Eigentümer und Betreiber ERL, 1435mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung) - rechts davon die Trasse der KTM North-South Line (Eigentümer und Betreiber KTM, 1 000mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung), - im Bild ganz rechts die Trasse der Sri Petaling Line SP (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene) - und oben darüber die Trasse der Putrajaya Line PY (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene, fahrerloser Betrieb) mit der rapidKL MRT-Garnitur 203 Spitzname Ducky .
Es geht halt nichts über einheitliche Standarts, sagt man so. Aber es gibt auch: 4 Strecken, 4 Eigentümer, 3 Betreiber, 2 Spurweiten, 2 Stromsysteme. - Im Bild vom 13.Dezember 2023, aufgenommen von der Stesen Sungai Besi ganz links: Trasse des Express Rail Link (Eigentümer und Betreiber ERL, 1435mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung) - rechts davon die Trasse der KTM North-South Line (Eigentümer und Betreiber KTM, 1 000mm, 25 kV 50 Hz ~, Oberleitung), - im Bild ganz rechts die Trasse der Sri Petaling Line "SP" (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene) - und oben darüber die Trasse der Putrajaya Line "PY" (Eigentümer Prasarana Malaysia, Betreiber Rapid Rail Sdn Bhd, 1435mm, 750V =, seitliche Stromschiene, fahrerloser Betrieb) mit der rapidKL MRT-Garnitur 203 Spitzname "Ducky".
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KLIA Transit | KLIA Ekspres, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL EMU 'Ducky' ·Hyundai-Rotem·

202 1024x684 Px, 16.03.2024

rapidKL MRT-Garnitur 219 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname Ducky verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (PY29) in Richtung Taman Naga Emas (PY28).
rapidKL MRT-Garnitur 219 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen Sungai Besi (PY29) in Richtung Taman Naga Emas (PY28).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL EMU 'Ducky' ·Hyundai-Rotem·

134 1024x683 Px, 16.03.2024

rapidKL Stesen Sungai Besi am 13.Dezember 2023. Oben die MRT Station der Putrajaya Line (PY29) und eine Etage tiefer links davon die LRT Station der Sri Petaling Line (SP16). - Gleich links neben der Station verläuft die Trasse der KTM North-South Line und ganz links im Bild die Trasse des Express Rail Link (ERL).
rapidKL Stesen Sungai Besi am 13.Dezember 2023. Oben die MRT Station der Putrajaya Line (PY29) und eine Etage tiefer links davon die LRT Station der Sri Petaling Line (SP16). - Gleich links neben der Station verläuft die Trasse der KTM North-South Line und ganz links im Bild die Trasse des Express Rail Link (ERL).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen), Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

187 1024x684 Px, 16.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4471 als letztes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz nach der LRT-Station Bandaraya (AG6/SP6).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4471 als letztes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz nach der LRT-Station Bandaraya (AG6/SP6).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

126 1024x684 Px, 10.03.2024

Innenansicht des rapidKL LRT-Wagens 4476 (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug, Baujahr: 2016) Spitzname AMY , aufgenommen am 12.Dezember 2023 in der Stesen Sentul Timur (AG1/SP1).
Innenansicht des rapidKL LRT-Wagens 4476 (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug, Baujahr: 2016) Spitzname "AMY", aufgenommen am 12.Dezember 2023 in der Stesen Sentul Timur (AG1/SP1).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

203 1024x684 Px, 09.03.2024

Wendeanlage der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) mit Wagen 3051 einer rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY am 12.Dezember 2023 bei der gemeinsamen LRT Stesen Sentul Timur (AG1/SP1).
Wendeanlage der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) mit Wagen 3051 einer rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" am 12.Dezember 2023 bei der gemeinsamen LRT Stesen Sentul Timur (AG1/SP1).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

154 1024x684 Px, 09.03.2024

Gemeinsame LRT Stesen Titiwangsa (AG3/SP3) der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) am 12.Dezember 2023.
Gemeinsame LRT Stesen Titiwangsa (AG3/SP3) der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) am 12.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

140 1024x683 Px, 09.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 4231 als erstes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 4231 als erstes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

132 1024x684 Px, 08.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 3171 als letztes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz nach der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 3171 als letztes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz nach der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

149 1024x684 Px, 08.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY mit Wagen 3146 als erstes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" mit Wagen 3146 als erstes Fahrzeug am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

119 1024x684 Px, 08.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname AMY am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
rapidKL LRT-Garnitur (Hersteller: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Type: LRV-Gelenktriebzug) Spitzname "AMY" am 12.Dezember 2023 auf dem gemeinsamen Abschnitt der Ampang Line (AG) und der Sri Petaling Line (SP) kurz vor der LRT-Station Titiwangsa (AG3/SP3).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL LRV47 'AMY' ·CSR Zhuzhou·

117 1024x684 Px, 08.03.2024

Die Light Rail verkehrt in Kuala Lumpur hauptsächlich als Hochbahn und Teilweise unterirdisch. Hier ist am 17.4.2011 ein Zug auf dem Weg nach Sentul Timur.
Die Light Rail verkehrt in Kuala Lumpur hauptsächlich als Hochbahn und Teilweise unterirdisch. Hier ist am 17.4.2011 ein Zug auf dem Weg nach Sentul Timur.
Matthias Handschuch

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Star LRV ·Adtranz-Walkers·

580 768x1024 Px, 14.05.2011

In diesem schönen Gebäude befindet sich die Station Plaza Rakyat der Ampang Line und Sri Petaling Line. Aufgenommen am 17.4.2011.
In diesem schönen Gebäude befindet sich die Station Plaza Rakyat der Ampang Line und Sri Petaling Line. Aufgenommen am 17.4.2011.
Matthias Handschuch

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Sri Petaling Line - SP, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Ampang Line - AG

561 1024x768 Px, 14.05.2011

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