DI- 544 würde ich sagen, bei dem dreckeigen Schild ist nicht so viel zu erkennen

DI- 544 würde ich sagen, bei dem dreckeigen Schild ist nicht so viel zu erkennen .Geknipst am 23.02.17 in Marrakesch.

(ID 998414)

Wiedereinmal kommt mir die 189 001-1 mit einem Kastelzug vor die Linse gefahren bei Herrath.

Hier Nummer 1403 am 23.02.17 in Marrakesch rollt los nach Fes.

Marokko / Dieselloks / DI 500

DI- 544 würde ich sagen, bei dem dreckeigen Schild ist nicht so viel zu erkennen .Geknipst am 23.02.17 in Marrakesch. Ob das fotografieren hier geduldet wird, oder es bloss keiner gemerkt hat, habe ich nicht herausgefunden. Wie immer etwas diskret knipsen in so arabischen Ländern.

Flo Weiss 27.02.2017, 247 Aufrufe, 0 Kommentare

E-1305 der ONCF steht am23.02.17 im Bahnhof Marrakesch herum.

DI- 544 würde ich sagen, bei dem dreckeigen Schild ist nicht so viel zu erkennen .Geknipst am 23.02.17 in Marrakesch.

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DI-503 rangiert vor den soeben aus Fes angekommenen Schnellzug. Die Reihe DI wurde 1982/1983 in 18 Exemplaren von GM-EMD in den USA gebaut. Oujda 26.01.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Marokko / Dieselloks / DI 500

 923 600x800 Px, 07.08.2007

DI-504 rangiert in Fes. Die Reihe DI wurde 1982/1983 in 18 Exemplaren von GM-EMD in den USA gebaut. Die Loks haben eine Leistung von 1013 PS. 25.01.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Marokko / Dieselloks / DI 500

 1147 800x600 Px, 07.08.2007

DI-504 rangiert in Fes. Die Reihe DI wurde 1982/1983 in 18 Exemplaren von GM-EMD in der USA gebaut. Die Loks haben eine Leistung von 1013 PS. 25.01.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Marokko / Dieselloks / DI 500

 1132 800x600 Px, 07.08.2007

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DI-503 rangiert vor den soeben aus Fes angekommenen Schnellzug.