Kanäle für Seilzüge wurden verlegt, das ganze eingeschottert und gealtert - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Wiki Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Kanäle für Seilzüge wurden verlegt, das ganze eingeschottert und gealtert

(ID 356428)

mechanischer Weichenantrieb

Schoppen-Expreß in der Schleife vor dem Würzburger Hbf.

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 vonThomas Monreal

Kanäle für Seilzüge wurden verlegt, das ganze eingeschottert und gealtert

Kanäle für Seilzüge wurden verlegt, das ganze eingeschottert und gealtert

Thomas Monreal 28.11.2009, 768 Wyświetlenia, 0 Komentarze

R2.2 2140, Bj.

Schoppen-Expreß in der Schleife vor dem Würzburger Hbf.

Kanäle für Seilzüge wurden verlegt, das ganze eingeschottert und gealtert

mechanischer Weichenantrieb

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Gleiswendel in die untere Ebene

Gleiswendel in die untere Ebene 
Thomas Monreal

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 vonThomas Monreal

 2109 1024x768 Px, 03.03.2012

Nochmals der Übergang, Gleise schon mittels Airbrush gealtert, vorne Ausschnitte für Signale und Einbau der Oberleitung. Diese geht nur zum Teil bis in den Bahnhof, da ich sie im gerade Befindlichen Bau darstellen werden

Nochmals der Übergang, Gleise schon mittels Airbrush gealtert, vorne Ausschnitte für Signale und Einbau der Oberleitung. Diese geht nur zum Teil bis in den Bahnhof, da ich sie im gerade Befindlichen Bau darstellen werden 
Thomas Monreal

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 vonThomas Monreal

 1058 768x1024 Px, 03.03.2012

Übergang vom Bahnhofssegment aufs Sägewerksegment.
Vorne das Anschlussgleis mit Abzweigweiche, hinten die Hauptstrecke als eingleisige Nebenbahn

Übergang vom Bahnhofssegment aufs Sägewerksegment. Vorne das Anschlussgleis mit Abzweigweiche, hinten die Hauptstrecke als eingleisige Nebenbahn 
Thomas Monreal

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 vonThomas Monreal

 851 1024x768 Px, 03.03.2012

Segment zusammengebaut und Gleise schon mal Probe gelegt

Segment zusammengebaut und Gleise schon mal Probe gelegt 
Thomas Monreal

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 vonThomas Monreal

 860 1024x768 Px, 03.03.2012

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 vonThomas Monreal"

Das ganze mit Abtönfarbe gestrichen.

Bahnübergang, für den Mittelleiter / Stromaufnahme wurden dünne Kabel auf die Puko's gelötet

Der SKL wartet am Bahnübergang auf Arbeit.

Stromaufnahme beim SKL für die Puko's mittels Schleifer.

Die Gleise im Bahnübergangsbereich wurden mit Füllspachtel gefüllt.

Gesamtansicht Klv Baubericht folgt

Klv mit Zurüstteilen.

Die Fertigung des Klv schreitet voran.

Verfüllte Bereich im Bahnübergang mit Füllspachtel

Der Schotterzug aus Märklin 4631 im Einsatz auf dem Anschlussgleis zum Sägewerk (nächstes Element)

Bahnübergang wird mit Trittschalldämmung aus dem Baumarkt gefüllt.

Nochmal der geschotterte Bereich, links von heute, der Rest vom Wochenende

Gleise wurden geschottert, Telegrafenmasten sind aus Schaschlikspießen, Zahnstocher und kleine weiße Kügelchen aus dem Bastelbedarf.

Der Schotterzug und der Förster waren am Wochenende auf meiner Anlage.

Ausfahrt Güglingen Bahnhof, die BR 212 wartet auf Aufgaben beim Anlagenbau vor dem Güterschuppen.

BR 24 altes Model Nr 3003 von Märklin mit Esu Lok Pilot und Hamo Feldmagnet sowie Seute Rauchsatz Nr 12.

Motorwagen Klv53 mit Kabelstrang vom Anhänger

Unter dem Anhäger klebt der Decoder, Verkabelung dann nach vorne zum Motorwagen

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.