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Verlegung der Telegrafenleitungen mit dem KLV und dem Turmtriebwagen.

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Verlegung der Telegrafenleitungen mit dem KLV und dem Turmtriebwagen.
Der Zwirn wird mittels Sekundenkleber festgeklebt, für die nötige Spannung bis zum Trocknen hilft ein Handbohrer als Gewicht (Der Preiser Mitarbeiter war leider zu leicht)

Verlegung der Telegrafenleitungen mit dem KLV und dem Turmtriebwagen.
Der Zwirn wird mittels Sekundenkleber festgeklebt, für die nötige Spannung bis zum Trocknen hilft ein Handbohrer als Gewicht (Der Preiser Mitarbeiter war leider zu leicht)

Thomas Monreal 08.01.2011, 1150 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gleiswendel in die untere Ebene
Gleiswendel in die untere Ebene
Thomas Monreal

Nochmals der Übergang, Gleise schon mittels Airbrush gealtert, vorne Ausschnitte für Signale und Einbau der Oberleitung. Diese geht nur zum Teil bis in den Bahnhof, da ich sie im gerade Befindlichen Bau darstellen werden
Nochmals der Übergang, Gleise schon mittels Airbrush gealtert, vorne Ausschnitte für Signale und Einbau der Oberleitung. Diese geht nur zum Teil bis in den Bahnhof, da ich sie im gerade Befindlichen Bau darstellen werden
Thomas Monreal

Übergang vom Bahnhofssegment aufs Sägewerksegment.
Vorne das Anschlussgleis mit Abzweigweiche, hinten die Hauptstrecke als eingleisige Nebenbahn
Übergang vom Bahnhofssegment aufs Sägewerksegment. Vorne das Anschlussgleis mit Abzweigweiche, hinten die Hauptstrecke als eingleisige Nebenbahn
Thomas Monreal

Segment zusammengebaut und Gleise schon mal Probe gelegt
Segment zusammengebaut und Gleise schon mal Probe gelegt
Thomas Monreal