Schwerstarbeit für die kleine 333 111 die 151 002 von Lima ebenfalls aus meinem H0-Schuppen zog

Schwerstarbeit für die kleine 333 111 die 151 002 von Lima ebenfalls aus meinem H0-Schuppen zog.

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H0 Lokparade von zwei DB Klassiker:die blaue Roco 110 293 und die 151 002 von Lima.

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

Schwerstarbeit für die kleine 333 111 die 151 002 von Lima ebenfalls aus meinem H0-Schuppen zog.

Mirko Schmidt 19.10.2015, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

Innenansicht des AFR SPC40, aufgenommen am 06.Juni 2014 in der Chiayi Station vor der Abfahrt des Zuges 1.

Die kleine Roco 333 111 zieht die Große Roco 110 293 aus meinem H0 Lokschuppen.

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Vier Bahnsteiggleise sind im Bahnhof im Vordergrund und zwei Bahnsteiggleise im Hintergrund sind geplant sowie Abstellgleise für Dostoszüge.Alles erst einmal Provisorisch auf meiner neuen H0 Zimmeranlage. 
Mirko Schmidt

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Der geplante zweite Bahnhof auf meinem neuen H0 Projekt.Während dem erste Bahnhof vier Bahnsteiggleise zur Verfügen stehen,soll der zweite Bahnhof nur zwei Bahnsteiggleise haben,dafür gibt es zu Abstellen von Reisezüge zwei extra Abstellgleise.Ein weiteres Abstellgleis soll für den Güterverkehr dienen. 
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Die zwei Abstellgleise für meine Dostoszüge im zweiten Bahnhof auf meiner neuen H0 Anlage.Leider habe ich mich noch nicht entschieden,was für einen Güteranschluß ich bauen möchte.Erstmal habe ich ein Kieswerk als Alternative aufgestellt. 
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Zwei Kopfbahnsteige und zwei durchgehende Hauptgleise im ersten Bahnhof.Da ich auch eine Weichenverbindung zwischen den beiden Kopfbahnsteige eingebaut haben,können neben Wendezüge auch lokbespannte Züge auf den beiden Kopfbahnsteige wenden.Im Hintergrund ist der zweite Bahnhof zuerkennen. 
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Weitere Bilder aus "Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt"

Die TT Bahnhofstraße mit dem Anschluß Kieswerk im Hintergrund.Aufnahme vom 18.Oktober 2015.

Nur ein Teil meines 218 Bestandes stand,am 02.März 2015,in meinem H0-Bw.

Im September 2013 hatte ich das Glück gehabt,einen eigenen Hobbyraum zu besitzen und dort meine Traum H0-Anlage,nach meinen Vorstellungen,zubauen.Auch ein Großes Bw konnte ich endlich

Am 11.Dezember 2010 kam die 120 269 aus dem Anschluß Kieswerk auf meiner damaligen H0-Zimmeranlage.

Schrankenposten auf meiner damaligen H0-Zimmeranlage am 11.Dezember 2010.

Während Rechts 106 256 rangiert,wartete 106 852 auf Nachschub für die Maschinenfabrik auf meiner H0-Anlage.

Der InterConnex mit der 132 256 als Zuglok auf meiner H0-Anlage.

106 862 rangiert im Anschluß Maschienenwerk auf meiner H0-Anlage.

V200 035 mit einem Sonderzug auf einem Abstellgleis auf meiner H0-Anlage.

Die Rangierlok 106 862 holte einen Güterwagen aus dem Anschluß auf meiner H0-Anlage ab.

Ludmila und die Dicke Babelsbergerin in meinem H0-Bw.

Nach getaner Arbeit ruhte sich 106 862 unterhalb vom Zentralstellwerk auf meiner H0-Anlage aus.

Eine Bespannung die es im Original nie gab und werden wird:132 256 vor dem InterConnex.Auf meiner H0-Anlage setzte ich dieses seltene Gespann aus Spaß ein.

Noch ohne Zurüstteile und Alterungsspuren stand Roco`s 143 094 in meinem H0-Bw.

Die kleine Kö 333 111 rangiert auf meiner H0-Anlage im Abstellbereich.

Auf zwei Abstellgleisen im meinem H0-Bw.

Selbst den SVT 137 trifft man auf meiner H0-Anlage.

Obwohl ich selber schon (fast)1,90m Groß bin,reichte meine Körpergröße nicht aus um meine neue H0-Anlage von oben zufotografieren.Ein Stuhl als Hilfe und schon hatte ich die