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Die Bahn am Senftenberger See soll erweitert werden sie verläuft durch relativ unwegsames, ehmalige Bergwerksgelände, dehalb erfolgt der Steckenvortrieb mit per Zug.Ein Unimog mit

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Die Bahn am Senftenberger See soll erweitert werden sie verläuft durch relativ unwegsames, ehmalige Bergwerksgelände, dehalb erfolgt der Steckenvortrieb mit per Zug.Ein Unimog mit Bagger/Kran wird gerade eben abgeladen.Willy Jespersen überwacht das Abladen persönlich.Seestarnd Niemtsch, 01.07.2018  11:44 Uhr.

Die Bahn am Senftenberger See soll erweitert werden sie verläuft durch relativ unwegsames, ehmalige Bergwerksgelände, dehalb erfolgt der Steckenvortrieb mit per Zug.Ein Unimog mit Bagger/Kran wird gerade eben abgeladen.Willy Jespersen überwacht das Abladen persönlich.Seestarnd Niemtsch, 01.07.2018 11:44 Uhr.

Siegfried Heße 01.07.2018, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:07:01 11:44:32, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 71/10, ISO640, Brennweite: 50/1

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Ein gespannter Blick der Triebfahrzeugführerin auf die Weiche , Bald wird es losgehen . 1. Oktober 2026 auf der GGB
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Karl Heinz Ferk

Noch zeigt das Signal Halt für die 2095 auf der GGB am 1.10.2026
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Karl Heinz Ferk

Passend hat im Herbst auch auf der GGB ein Lampist seinen Dienst aufgenommen . 1.10.2026
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Karl Heinz Ferk

Mit einem kleinen aber feinen Güterzug dieselt 2092.04 am Nachmittag des 1.10.2026 dahin .
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Karl Heinz Ferk