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Die 1854 wartet auf ihren nächsten Einsatz.

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Die 1854 wartet auf ihren nächsten Einsatz. Es
(ID 40103)
Krahn 796 17.07.05 Riegel
Die stark verschmutzte V170 1125 der Eichholz KG fährt am 05.07.2005 mit einem Güterzug von Halle in Richtung Leipzig-Engelsdorf.



Die 1854 wartet auf ihren nächsten Einsatz. Es fahren öfters einzelne Loks in Amersfoort herum, die sind aber immer für den Güterverkehr und vom Privatbetreiber Railion, diese Lok aber ist von der NS, also eher eine Seltenheit. Amersfoort, 29.07.2005

Die 1854 wartet auf ihren nächsten Einsatz. Es fahren öfters einzelne Loks in Amersfoort herum, die sind aber immer für den Güterverkehr und vom Privatbetreiber Railion, diese Lok aber ist von der NS, also eher eine Seltenheit.

Amersfoort, 29.07.2005

Marijn Dorrestijn 29.07.2005, 1004 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Scanbild von ein Pilgerzug mit NS 1828 in 's-Hertogenbosch am 13 Februar 2006.
Scanbild von ein Pilgerzug mit NS 1828 in 's-Hertogenbosch am 13 Februar 2006.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800, Niederlande / Bahnhöfe / 's-Hertogenbosch, Niederlande / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

72 1200x800 Px, 25.01.2026

NS 1841 ist gerade am 29 Juli 2005 in 's-Hertogenbosch angekommen und senkt deren vorderen Pantograf weil eine Gruppe Autotransportwagen hinderen deren Nachtzug angekuppeld werden müss. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
NS 1841 ist gerade am 29 Juli 2005 in 's-Hertogenbosch angekommen und senkt deren vorderen Pantograf weil eine Gruppe Autotransportwagen hinderen deren Nachtzug angekuppeld werden müss. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800

194 1200x800 Px, 05.09.2023

Scanbild: NS 1835 treft mit ein IC nach Heerlen am 1 Augustus 2003 in Sittard ein. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
Scanbild: NS 1835 treft mit ein IC nach Heerlen am 1 Augustus 2003 in Sittard ein. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800

205 1200x808 Px, 05.09.2023

NS-Lok 1835 alias E 01 der Bentheimer Eisenbahn (91 84 1570 835-6 NL-BE), abgestellt in einem Stumpfgleis im Bf Venlo am 14.2.17.
NS-Lok 1835 alias E 01 der Bentheimer Eisenbahn (91 84 1570 835-6 NL-BE), abgestellt in einem Stumpfgleis im Bf Venlo am 14.2.17.
Hermann-Josef Weirich

Niederlande / E-Loks / BR 1800

451 1200x775 Px, 15.02.2017



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