E 1840 zieht am 06.09 2010 die letzte DDM 1 von Amsterdam nach Den Haag, die serie 1800 und die DDM 1 sind zur seite gestellt und stehen heute am ...

E 1840 zieht am 06.09 2010 die letzte DDM 1 von Amsterdam nach Den Haag, die serie 1800 und die DDM 1 sind zur seite gestellt und stehen heute am Dijksgracht in Amsterdam !

(ID 461355)

110 427 mit einem SZ nach Münster, bei der Bereitstellung im Gleisvorfeld des Karlsruher Hbfs.

146-225 zieht am 14.11.10 auf der Geislinger Steige den RE 19226 nach Mosbach-Neckarelz.

E 1840 zieht am 06.09 2010 die letzte DDM 1 von Amsterdam nach Den Haag, die serie 1800 und die DDM 1 sind zur seite gestellt und stehen heute am Dijksgracht in Amsterdam !

Marco van Galen http://www.bahnbilder.de 17.11.2010, 818 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D80, Datum 2010:09:06 16:44:40, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/1.8, ISO200, Brennweite: 35.00 (350/10)

185-589 zieht am 14.11.10 einen Kesselwagenzug zwischen Amstetten und Geislingen (Steige).

BR 146 233 mit einem IRE von Karlsruhe Hbf nach Kreuzlingen in Offenburg.17.10.10

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RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spoor- en Tramwezen). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800, Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V. ·RRL·RFO·

 90 1200x800 Px, 10.05.2026

Scanbild von ein Pilgerzug mit NS 1828 in 's-Hertogenbosch am 13 Februar 2006. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800, Niederlande / Bahnhöfe / 's-Hertogenbosch, Niederlande / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 86 1200x800 Px, 25.01.2026

NS 1841 ist gerade am 29 Juli 2005 in 's-Hertogenbosch angekommen und senkt deren vorderen Pantograf weil eine Gruppe Autotransportwagen hinderen deren Nachtzug angekuppeld werden müss. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800

 211 1200x800 Px, 05.09.2023

Scanbild: NS 1835 treft mit ein IC nach Heerlen am 1 Augustus 2003 in Sittard ein. Die Nummerbezeichnung 1800 wurde 2000 bei die Niederlandische Staatsbahnen NS eingefürt zum Unterschied mit Reihe 1600. Die Reihe 1800 sind umgenummerten 1600er, jedoch identisch an die Reihe 1600; 1600er und 1800er sind eine Baureihe, nicht zwei unterschiedene Reihen. Anfang 2000 wurde die BR 1601-1658 gespaltet in 1601-1625 (für NS cargo/RaiLioN) und 1826-1858 (NS Reizigers). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1800

 219 1200x808 Px, 05.09.2023

Weitere Bilder aus "Niederlande / E-Loks / BR 1800"

Die E 1847 mit eine die letzte sechsteiliger DDM-1 von (Amsterdam - Breda) bei einfahrt in Haarlem Hbf am 25.

Die E 1842 mit IRE (Amsterdam - Breda) wartet hier in Amsterdam CS am 25.

1846 und (1770 hinter) mit Eilzug 3647 Zwolle-Roosendaal bei Dieren am 20-10-1999.

1833 (die ehemalige 1633) mit IC 1522 Deventer-Amsterdam Centraal auf Bahnhof Amersfoort am 12-6-2008.

E-Lok 1845 (ex 1645)von Alst(h)om mit DDM1 Doppelstockwagen in Leiden Hauptbahnhof am 13.11.09.

E-Lok 1830 war am 05.09.09 mit DoStos im Bahnhof von Roosendaal abgestellt.

1849 am 25.August 2009 in Rotterdam Centraal

1828 mit IC 1546 Deventer-Amsterdam Centraal auf Bahnhof Amersfoort am 31-7-2008.

E-Lok 1836 frisch gestrichen am 13.04.06 in Amsterdam centraal.

1851 am 12.08.2007 im Hauptbahnhof Rotterdam.

1850 in Amsterdam Centraal am 12.02.2008.

1849 bei der Einfahrt in den Bahnhof Amsterdam Centraal am 12.02.2008.

Weitere Bilder aus "Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal"

Die Alpen Expres 1251 rangiert am abend von 01.11 2010 in Amsterdam CS.

BAM Rail CAT 114-7 bei durchfahrt in Amsterdam CS am 11.09 2010.

Die neue vierteiliger IRM (9561) mit IR (Amsterdam CS - Dordrecht) am fruhen abend von 11.

Die E 186 232(B 2840 Cobra) hier mit IC Amsterdam CS - Bruxelles Midi bei Ausfahrt von Amsterdam am 06.

Die BR 203 2 (ex Ost V 150) von VolkerRail bei durchfahrt mit Schotterzug in Amsterdam am 11.

Die E 186 122 mit Fyra bei Ausfahrt von Amsterdam in richtung Bw Watergraafsmeer am 11.

Die Plan Y mit IR von Rotterdam CS - Uitgeest ist heut noch verteilt zwischen ET 2400/2600, Plan V und Plan Y, fährt am 11.

Die EETC 1251 bringt die EN 347 mit Kurswagen nach Moskau - Kobenhavn - Praha, im kurzen bekommen die 1251 und 1252 eine neue Farbstellung nämlich Braun/Rot !

Ich war ganz uberrascht mit dieser aufnahme, in ein bild die Plan Y ein E-1312 und die IRM, die aufnahme enstand am fruhen abend von 11.

Ein Werkspoor doppel mit IR von Amsterdam nach Amersfoort Schothorst, dies ist eine sehr besondere aufnahme, ist nämlich bei Werkspoor Utrecht gebaut die Seriennummer sind (453 - 461) schau mall gut

Die OV-Chip IRM mit IC Maastricht/Heerlen bei Ausfahrt aus Gleis 4b in Amsterdam CS am 11.

Die Olympische IRM mit IC Amerfoort - Enkhuizen bei Ausfahrt in Amsterdam CS am 11.

Die vierteiliger ET 2422 mit InterRegio (Rotterdam CS - Uitgeest) hier bei Einfahrt von Amsterdam CS am abend von 06.

Die ICE 3 Hannover mit IC Amsterdam CS - Frankfurt am Main bei Ausfahrt von Amsterdam am 06.

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