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Wegen gestiegener Kohlepreise soll die Überführung von Museumsdampflokomotiven zu anderen Einsatzstandorten in den Niederlanden nicht mehr aus eigener Kraft, sondern nur noch auf speziell

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Wegen gestiegener Kohlepreise soll die Überführung von Museumsdampflokomotiven
(ID 931437)
Be 6/8 Combino 304,mit einer Teilwerbung für LGT Private Banking, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln.
101 131-1 DB im Frankenwald bei Förtschendorf am 16.12.2013.



Wegen gestiegener Kohlepreise soll die Überführung von Museumsdampflokomotiven zu anderen Einsatzstandorten in den Niederlanden nicht mehr aus eigener Kraft, sondern nur noch auf speziell dafür entwickelten Transportwagen erfolgen. Erste Versuche mit 01 1075 und 65 018 der Stoom Stichting Nederland fanden am 01. April 2015 in Venlo statt.

Wegen gestiegener Kohlepreise soll die Überführung von Museumsdampflokomotiven zu anderen Einsatzstandorten in den Niederlanden nicht mehr aus eigener Kraft, sondern nur noch auf speziell dafür entwickelten Transportwagen erfolgen. Erste Versuche mit 01 1075 und 65 018 der Stoom Stichting Nederland fanden am 01. April 2015 in Venlo statt.

Horst Lüdicke 31.03.2016, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am trüben 5 Juli 2026 zieht SSN 23 023 einSHM Sonderzug nach Enkhuizen aus das Bw Hoorn aus. Das Wochenende von 4-5 Juli sah nicht nür das jahrliche Bello-Festival, aber auch das 50.Jahresjubiläum der Stoomtram Hoorn-Medemblik.
Am trüben 5 Juli 2026 zieht SSN 23 023 einSHM Sonderzug nach Enkhuizen aus das Bw Hoorn aus. Das Wochenende von 4-5 Juli sah nicht nür das jahrliche Bello-Festival, aber auch das 50.Jahresjubiläum der Stoomtram Hoorn-Medemblik.
Leonardus Schrijvers

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