Rückansicht der ALCo Lok 358 und Frontansicht des VistaDome Zuges im Bahnhof von Aguas Calientes zu Füßen von Machu Picchu am 09.02.2006

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Frontansicht der ALCo Lokomotive 358 vor dem Backpacker Zug im Bf Aguas Calientes zu Füßen von Machu Picchu am 09.02.2006.

Der morgendliche Andean Explorer bei der Ausfahrt aus Cuzco zur Fahrt nach Puno am 06.02.2006.

Peru / Strecken | Schmalspur / Strecke Cusco – Machupicchu – Quillabamba

Rückansicht der ALCo Lok 358 und Frontansicht des VistaDome Zuges im Bahnhof von Aguas Calientes zu Füßen von Machu Picchu am 09.02.2006

Christian Prentki 14.03.2006, 2207 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Pt-Triebwagen 665 steht bei dem Tunnelspaziergang am 12.03.2006 am Bahnsteigende der U-Bahn-Station Hauptwache in Fahrtrichtung Südbahnhof.

Ein Doppelstock Steuerwagen der Bauart 761.2 bei der einfahrt von Neuss Hbd.

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Schild im Bahnhof Puente Ruinas: 1859 müM, theoretisch 112 km von Cusco entfernt (im Jahr 2015 fuhren die Züge nur ab bzw bis Poroy). Zur Inkaruinenstadt Machu Picchu sind es offenbar 1.7 km von hier aus. Puente Ruinas, 15.7.2015 
Markus Gmür

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Im Januar 1980 verkehrten beim Machu Picchu zwei Züge: einer für die Touristen und dieser hier für die Einheimischen. Puente Ruinas, 29.1.1980 
Markus Gmür

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Januar 1980: Am Nachmittag warten in Puente Ruinas am Fuss der Inkastadt Machu Picchu viele auf den Zug nach Cusco. Puente Ruinas, 29.1.1980 
Markus Gmür

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Januar 1980: Foto aus dem letzten Wagen des Touristenzuges von Cusco nach Machu Picchu bei einer Zig-Zag-Stelle. Machu Picchu, 28.1.1980 
Markus Gmür

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