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Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren

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Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren Gipfelpunkt in La Raya mit 4319m.

Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren Gipfelpunkt in La Raya mit 4319m.

Heinz Bergner 22.08.2021, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus dem Bus in Puno gesehen: ist das des Grund, wieso die Fahrt des Anden Explorer am Vortag bereits in Juliaca statt erst in Puno geendet hatte? Puno, 19.7.2015
Aus dem Bus in Puno gesehen: ist das des Grund, wieso die Fahrt des Anden Explorer am Vortag bereits in Juliaca statt erst in Puno geendet hatte? Puno, 19.7.2015
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno

56 1200x864 Px, 05.07.2026

Einfahrt des Anden Explorer in Juliaca, das Tor zum Bahnhof wird sofort geschlossen. Juliaca war der Endbahnhof unseres Zuges, das letzte Teilstück nach Puno mussten wir im Bus zurücklegen.  Cusco - Puno, 18.7.2015
Einfahrt des Anden Explorer in Juliaca, das Tor zum Bahnhof wird sofort geschlossen. Juliaca war der Endbahnhof unseres Zuges, das letzte Teilstück nach Puno mussten wir im Bus zurücklegen. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Die motorisierten Einheimischen überqueren nach der Durchfahrt des Anden Explorer sofort das Gleis. Cusco - Puno, 18.7.2015
Die motorisierten Einheimischen überqueren nach der Durchfahrt des Anden Explorer sofort das Gleis. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür

Sofort nach der Durchfahrt des Anden Explorer wird in Juliaca der Markt auf dem Gleis wieder aufgebaut. Cusco - Puno, 18.7.2015
Sofort nach der Durchfahrt des Anden Explorer wird in Juliaca der Markt auf dem Gleis wieder aufgebaut. Cusco - Puno, 18.7.2015
Markus Gmür