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Blick aus dem Schlusswagen auf den Gegenzug von Puno nach Cusco.

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Beim haltenden Gegenzug versuchten während des Aufenthaltes Händlerinnen, ihre Waren den Touristen im Schlusswagen zu verkaufen.

Peru Fahrt Cusco - Puno Sommer 2015 (Markus Gmür)

Blick aus dem Schlusswagen auf den Gegenzug von Puno nach Cusco. Cusco - Puno, 18.7.2015

Blick aus dem Schlusswagen auf den Gegenzug von Puno nach Cusco. Cusco - Puno, 18.7.2015

Markus Gmür 04.07.2026, 22 Aufrufe, 0 Kommentare

Da der Anden Explorer im Jahr 2015 nicht täglich verkehrte, hatten wir Glück, dass ein paar Minuten nach der Abfahrt in La Raya uns ein Gegenzug entgegen kam.

Lok Nr.

Blick aus dem Schlusswagen auf den Gegenzug von Puno nach Cusco.

Beim haltenden Gegenzug versuchten während des Aufenthaltes Händlerinnen, ihre Waren den Touristen im Schlusswagen zu verkaufen.

Wenn man das Obst an der richtigen Stelle im Gleis platziert, haben vier Stücke aufeinander geschichtet problemlos Platz: Blick aus dem Schlusswagen des Anden Explorer auf den Markt auf und neben den

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Station La Raya (4319 müM): Die Einheimischen versuchen inmitten der fantastischen Bergwelt bei den Touristen des Anden Explorer ihre Waren loszuwerden. Cusco - Puno, 18.7.2015

Station La Raya (4319 müM): Die Einheimischen versuchen inmitten der fantastischen Bergwelt bei den Touristen des Anden Explorer ihre Waren loszuwerden. Cusco - Puno, 18.7.2015 
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Galerien / Bahn und Landschaft, Peru Fahrt Cusco - Puno Sommer 2015

 27 1200x811 Px, 03.07.2026

Buntes Markttreiben in der Station La Raya. Cusco - Puno, 18.7.2015

Buntes Markttreiben in der Station La Raya. Cusco - Puno, 18.7.2015 
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Galerien / Bahn und Landschaft, Peru Fahrt Cusco - Puno Sommer 2015

 22 1200x905 Px, 03.07.2026

Die Draisine Nr. 57 fuhr von Cusco während rund 5 Stunden vor dem Anden Explorer bis zur Station La Raya. Cusco - Puno, 18.7.2015

Die Draisine Nr. 57 fuhr von Cusco während rund 5 Stunden vor dem Anden Explorer bis zur Station La Raya. Cusco - Puno, 18.7.2015 
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Unternehmen / Ferrocarril del Sur | PeruRail, Peru / Galerien / Bahn und Landschaft, Peru Fahrt Cusco - Puno Sommer 2015

 21 1200x830 Px, 03.07.2026

Der Anden Explorer mit dem exklusiven Schlusswagen in der Station La Raya auf 4319 müM. Der Fotograf stand auf der sicheren Seite der Gleise. Cusco - Puno, 18.7.2015

Der Anden Explorer mit dem exklusiven Schlusswagen in der Station La Raya auf 4319 müM. Der Fotograf stand auf der sicheren Seite der Gleise. Cusco - Puno, 18.7.2015 
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Cusco – Puno, Peru / Unternehmen / Ferrocarril del Sur | PeruRail, Peru / Galerien / Bahn und Landschaft, Peru Fahrt Cusco - Puno Sommer 2015

 27 1200x794 Px, 03.07.2026

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Station La Raya (4319 müM): Die Einheimischen versuchen inmitten der fantastischen Bergwelt bei den Touristen des Anden Explorer ihre Waren loszuwerden.

Buntes Markttreiben in der Station La Raya.

Die Draisine Nr.

Der Anden Explorer mit dem exklusiven Schlusswagen in der Station La Raya auf 4319 müM.

Da gehts ziemlich hoch hinaus: Tafel bei der Station 'La Raya' auf über 4300 müM in den peruanischen Anden.

Mittlerweile ist der 'Anden Explorer' auf rund 4000 müM unterwegs.

Seltene Kreuzung mit einem Güterzug: Lok Nr.

Nein, wir kamen nicht vom linken Gleis! Blick vom Schlusswagen des 'Anden Explorer': Sofort nach unserer langsamen Durchfahrt durch dieses Andenstädtchen stellte die Weiche um.

Blick von der offenen Plattform beim Schlusswagen des 'Anden Explorer' in die peruanischen Anden.

Der 'Anden Explorer' unterwegs in fantastischer Landschaft.

Ein Andenbewohner überquert sofort nach der Durchfahrt unseres Zuges das Gleis.

Diesellok Nr.

Zum Glück fährt der Zug langsam! Man kann auch noch telefonieren, wenn man kurz vor dem Zug das Gleis überquert.

Die Draisine fuhr während mehreren Stunden kurz vor dem Zug von Cusco nach Puno die Strecke ab.

2 Hunde, eine Draisine und eine Diesellok: Am Vortag unserer Fahrt mit dem Zug von Cusco nach Puno bot sich die Gelegenheit, diesen Zug bei der Ausfahrt in Cusco zu fotografieren.

Am Vortag unserer Fahrt mit dem Zug von Cusco nach Puno bot sich die Gelegenheit, diesen Zug bei der Ausfahrt in Cusco zu fotografieren.

Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren

PeruRail 659 ( Alco/MLW DL560D von 1974 ) kämpft sich durch den Strassenmarkt von Juliaca mit der Draisine voranfahrend - 25/04/2007

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Lok Nr.

Da der Anden Explorer im Jahr 2015 nicht täglich verkehrte, hatten wir Glück, dass ein paar Minuten nach der Abfahrt in La Raya uns ein Gegenzug entgegen kam.

Während der Fahrt hatte es selten so wenig Leute im attraktiven Schlusswagen! Cusco - Puno, 18.7.2015

Blick von der Bar zum Zugsende des 'Anden Explorer': hinter den bequemen Sesseln befindet sich die offene Plattform.

Die Bar und die bequemen Sessel im Schlusswagen des 'Anden Explorer'.

Sehr bequeme Sessel für die ganztägige Fahrt von Cusco nach Puno im 'Anden Explorer'.

Der 'Anden Explorer' mit dem Aussichtswagen mit der offenen Plattform am Schluss nach Puno wartet in Cusco in der Morgensonne auf die Abfahrt, gesehen von einem Bahnübergang aus.

Einchecken in Cusco beim 'Anden Explorer' nach Puno kurz vor 8 Uhr: das Personal ist bereit.

Abendliche Lokparade um 17 Uhr in Aguas Calientes: Links der Triebwagen 221, in der Mitte Lok 500 vor dem Luxuszug 'Hiram Bingham', rechts Lok 487 mit dem Touristenzug nach Cusco.

Weitere Bilder aus "Peru / Personenwagen / Barwagen"

Aussichts/Barwagen der Inkaklasse des Touristenzuges nach Cuzco im Bf.

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