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Mit einem langen Personenzug trifft eine Lok der Reihe 2500 am 28.04.1984 im Bahnhof Espinho südlich von Porto ein.

(ID 1201771)

Bahnbau Gruppe Lok 13 233 493-6 mit einem Bauzug am 06.04.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

Beschienen von der Morgensonne durchfährt die 1 101449-3 im April 1984 den Bahnhof Pampilhosa.

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500

Mit einem langen Personenzug trifft eine Lok der Reihe 2500 am 28.04.1984 im Bahnhof Espinho südlich von Porto ein. Die CP beschaffte 1956 bei Alsthom 15 dieser Lokomotiven, die letzten wurden 2009 abgestellt. Der oberirdische Betrieb endete hier 2008, nachdem die Bahnstrecke in einen Tunnel gelegt wurde.

Mit einem langen Personenzug trifft eine Lok der Reihe 2500 am 28.04.1984 im Bahnhof Espinho südlich von Porto ein. Die CP beschaffte 1956 bei Alsthom 15 dieser Lokomotiven, die letzten wurden 2009 abgestellt. Der oberirdische Betrieb endete hier 2008, nachdem die Bahnstrecke in einen Tunnel gelegt wurde.

Horst Lüdicke 10.04.2020, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

1116 195-9 (Nightjet) und 1116-15897 (Sternenlok)mit ihrem Güterzug aus Wolfurt.

Beschienen von der Morgensonne durchfährt die 1 101449-3 im April 1984 den Bahnhof Pampilhosa.

Mit einem langen Personenzug trifft eine Lok der Reihe 2500 am 28.04.1984 im Bahnhof Espinho südlich von Porto ein.

Bahnbau Gruppe Lok 13 233 493-6 mit einem Bauzug am 06.04.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

HHLA 187 508-7 am 09.04.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

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CP 2509 im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia im April 1984 vor einem Schnellzug nach Porto

CP 2509 im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia im April 1984 vor einem Schnellzug nach Porto 
Horst Lüdicke

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500

 798 1024x671 Px, 20.01.2013

Lokparade in Lissabon: LEVL2600 und BR2500 warten auf den nächsten Einsatz. Scan ab Dia, Sept. 1991

Lokparade in Lissabon: LEVL2600 und BR2500 warten auf den nächsten Einsatz. Scan ab Dia, Sept. 1991 
Heinz Stoll

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2601-2612 | CP 6, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2601-2612 | CP 6, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500

 986 800x542 Px, 23.04.2009

Gesehen in Coimbra-B, Mai 2003

Gesehen in Coimbra-B, Mai 2003 
Stefan Paulick

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500

 2091 800x600 Px, 22.12.2003

2514 in Coimbra-B, Mai 2003

2514 in Coimbra-B, Mai 2003 
Stefan Paulick

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500, Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500

 1966 800x600 Px, 22.12.2003

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Lokparade in Lissabon: LEVL2600 und BR2500 warten auf den nächsten Einsatz.

Gesehen in Coimbra-B, Mai 2003

2514 in Coimbra-B, Mai 2003

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Doppeleinheit Metrozüge fährt am 09.05.2006 vom Stadtteil Gaia (Süden, links) ins Centrum, aufgenommen von der Aussichtsplattform auf dem nächsten Foto.

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