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Der Eléctrico No.

(ID 1282285)

Der Eléctrico No.

Der Eléctrico No.

Der Eléctrico No. 216 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) in der Innenstadt von Porto, aufgenommen im Januar 2017.

Der Eléctrico No. 216 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) in der Innenstadt von Porto, aufgenommen im Januar 2017.

Christian Bremer http://cbpics.de 03.01.2022, 135 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2017:01:19 16:36:17, Tiempo de exposición: 10/1600, Blenda: 80/10, ISO100, Distancia focal: 700/10

Der Eléctrico No.

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Nach getaner Rangiertätigkeit bewegt sich 227 003-1 (NOHAB MY 1131 Malene ) im Güterbahnhof Staßfurt auf ein Abstellgleis.

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Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha
17/9/2018.

Portugal, Porto Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha 17/9/2018. 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

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Tram 218 auf Linie 1 richtung Infante, am rua Nova da Alfandega
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Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos
17/9/2018.

Portugal, Porto Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos 17/9/2018. 
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Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

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Tram 205 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am rua Nova da Alfandega
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Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

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Der Eléctrico No.

Der Famillereux-Triebwagen 287 der Straßenbahn Porto verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Infante

Im April 1984 ist der 1939 von den Ateliers de Construction de Famillereux gelieferte Vierachser 285 in Porto auf der Linie 1 nach Matosinhos unterwegs

Der 1910 von Brill/Philadelphia gebaute Triebwagen 131 verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Carmo in der Innenstadt von Porto in Richtung Boavista

Der von Pferden gezogene Straßenbahnwagen No.8 O Americano .

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

Ende Januar 2017 stand der Straßenbahnwagen No.205 im Depot des Museu do Carro Eléctrico Porto.

Im Bild der Nachbau des offenen Straßenbahnwagens No.

Der Fahrgastraum von Straßenbahnwagen No.274 Ende Januar 2017 im Museu do Carro Eléctrico Porto.

No.250 Italianos gehörte zu einer Serie von 12 Fahrzeugen, welche von 1927 bis 1928 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut wurden.

Das 1909 erworbene Fahrzeug No.247 wurde The English Car genannt, weil es von der britischen United Electric Car Company in Preston hergestellt wurde.

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