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Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12.

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Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 war dieser Straßenbahn-Triebwagen aus Lissabon, Baujahr 1935, zu sehen. Eine ungewöhnliche Sache: 1995 bekam die Düsseldorfer Firma Kiepe Elektrik den Auftrag, eine Anzahl Lissabonner Triebwagen zu modernisieren. Dieser Zug gelangte als Ausstellungswagen zum Kiepe Unternehmenssitz in Düsseldorf und später zur Rheinbahn, die ihn in einer Halle untergebracht hat. Wegen der Spurweite 900 mm kann er hier nicht für Sonderfahrten eingesetzt werden. Auf diesem Bild sieht man ihn auf einem Rollwagen. (13.05.2007)

Während der Tage der offenen Tür im Betriebshof Heerdt der Düsseldorfer Rheinbahn am 12. und 13.05.2007 war dieser Straßenbahn-Triebwagen aus Lissabon, Baujahr 1935, zu sehen. Eine ungewöhnliche Sache: 1995 bekam die Düsseldorfer Firma Kiepe Elektrik den Auftrag, eine Anzahl Lissabonner Triebwagen zu modernisieren. Dieser Zug gelangte als Ausstellungswagen zum Kiepe Unternehmenssitz in Düsseldorf und später zur Rheinbahn, die ihn in einer Halle untergebracht hat. Wegen der Spurweite 900 mm kann er hier nicht für Sonderfahrten eingesetzt werden. Auf diesem Bild sieht man ihn auf einem Rollwagen. (13.05.2007)

Thomas Schmidt 14.07.2007, 1735 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lisboa 773, Rua da Misericordia, 11.09.1990.
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Christian Wenger

Portugal, Lisboa, Carris
Tramway 728 on line 10 at the terminus Cais do Sodre
21/5/1990
Portugal, Lisboa, Carris Tramway 728 on line 10 at the terminus Cais do Sodre 21/5/1990
Philippe Smets

Portugal, Lisboa, Carris
Tramway 568 on line 15 at the terminus Praça da Figueira
1/10/2011
Portugal, Lisboa, Carris Tramway 568 on line 15 at the terminus Praça da Figueira 1/10/2011
Philippe Smets

Portugal, Lisboa, Carris
Tramway 544 on line 25 at Praça do Comèrcio
30/9/2011
Portugal, Lisboa, Carris Tramway 544 on line 25 at Praça do Comèrcio 30/9/2011
Philippe Smets





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