FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m ... - Bahnbilder.de

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FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

(ID 55153)

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=26.03.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4863.

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=26.03.1986 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 4 Wagen mit den Betriebsnummern 4863 bis 4866 - 2003 MGB Fc 4863.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 10.04.2006, 882 Aufrufe, 0 Kommentare

FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit

FO - BR 4294 am 23.05.1998 in DISENTIS - 2.Klasse HILSFSSPEISEWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Baujahr 1980 - SIG/FO - Gewicht 16,10t - LüP 17,92m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

FO - Uce 4863 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

FO - Uce 4865 am 23.05.1998 in UNTERVAZ - ZEMENTSILOWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1964 - JMR/MBA - Gewicht 8,77t - Zuladung 15,00t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

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mgb - HGe 4/4 109 mit Galcier Express bei der einfahrt in den Bahnhof Brig am 24.05.2026

mgb - HGe 4/4 109 mit Galcier Express bei der einfahrt in den Bahnhof Brig am 24.05.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 69 1500x908 Px, 06.06.2026

mgb - HGe 4/4 109 mit Galcier Express bei der einfahrt in den Bahnhof neben der HGe 4/4 108 im Bahnhof Brig am 24.05.2026

mgb - HGe 4/4 109 mit Galcier Express bei der einfahrt in den Bahnhof neben der HGe 4/4 108 im Bahnhof Brig am 24.05.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 77  1 1500x959 Px, 06.06.2026

mgb - Zahnradlok HGe 4/4 108 im Bahnhof Brig am 24.05.2026

mgb - Zahnradlok HGe 4/4 108 im Bahnhof Brig am 24.05.2026 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 56 1500x1024 Px, 06.06.2026

MGB - Triebwagen ABDeh 4/10 2011 bei der einfahrt in den MGB Bahnhof Birg am 29.11.2025

MGB - Triebwagen ABDeh 4/10 2011 bei der einfahrt in den MGB Bahnhof Birg am 29.11.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/10 ·MGB· Komet

 101 1500x1024 Px, 02.01.2026

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MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 17.06.1995 in Brig mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB B 2374 - FO B 4263 - RhB B 2423 - RhB WR 3822.

FO - Deh 4/4II 96 MÜNSTER am 07.08.1992 in OBERALPPASS-CALMOT - ZAHNRAD-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Baujahr 1984 - SLM5291 - 1032 KW - Gewicht 49,50t - LüP 15,50m - zulässige Geschwindigkeit 60/z30 km/h -

FO - Deh 4/4II 96 MÜNSTER am 02.08.1992 in DISENTIS - ZAHNRAD-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Baujahr 1984 - SLM5291 - 1032 KW - Gewicht 49,50t - LüP 15,50m - zulässige Geschwindigkeit 60/z30 km/h - Zughakenlast

MGB FO-GLACIER-EXPRESS C 904 von Zermatt nach Davos Platz/St.Moritz am 25.08.1996 Einfahrt Andermatt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - RhB B 2428 - FO AS 4024 - RhB WR 3815 - und Kompo Zug 903.

FO - Deh 4/4II 94 FIESCH am 27.08.1997 in DISENTIS - ZAHNRAD-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Baujahr 1979 - SLM5150 - 1032 KW - Gewicht 49,50t - LüP 15,50m - zulässige Geschwindigkeit 60/z30 km/h - Zughakenlast

FO - Deh 4/4II 92 REALP am 01.06.1993 in ANDERMATT - ZAHNRAD-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Baujahr 1979 - SLM5148 - 1032 KW - Gewicht 49,50t - LüP 15,50m - zulässige Geschwindigkeit 60/z30 km/h - Zughakenlast

FO Deh4/4-II 94 Oberwald August 1996

HGe4/4I 13 der VZ in Visp August 1996

MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 24.08.1997 in REALP - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 24.08.1997 in REALP - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 20.05.1996 in BRIG - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

MGB exFO - BDeh 2/4 45 am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 15.05.1942 - SLM3779/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h

MGB exFO - BDeh 2/4 44 am 01.06.1993 in ANDERMATT - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 25.04.1942 - SLM3778/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30 km/h -

MGB exFO - BDeh 2/4 43 am 20.05.1993 in BRIG - Zahnrad-GEPÄCKTRIEBWAGEN - Übernahme 25.10.1941 in Göschenen - SLM3767/BBC/SAAS - 427 KW - Gewicht 37,00t - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/Z30

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