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Wieder in der Zahnstange windet sich R827 unterhalb von Nätschen nach Andermatt hinunter.

(ID 568177)

Zahnstangenende oberhalb von Nätschen, 45km/h darf ab hier gefahren werden.

Die Station Hospenthal ist bereits von den Schneemassen geräumt.

Wieder in der Zahnstange windet sich R827 unterhalb von Nätschen nach Andermatt hinunter. Am linken Bildrand ist Hospenthal zu sehen und ganz hinten im Urserental liegt Realp, wo der Furkatunnel und die Bergstrecke der DFB beginnen. (10.01.2012)

Wieder in der Zahnstange windet sich R827 unterhalb von Nätschen nach Andermatt hinunter. Am linken Bildrand ist Hospenthal zu sehen und ganz hinten im Urserental liegt Realp, wo der Furkatunnel und die Bergstrecke der DFB beginnen. (10.01.2012)

Herbert Graf 13.01.2012, 538 Aufrufe, 1 Kommentar

RE nach Hannover via Goslar und Hildesheim im Bf Bad Harzburg am 21.08.2007

Die Station Hospenthal ist bereits von den Schneemassen geräumt.

Wieder in der Zahnstange windet sich R827 unterhalb von Nätschen nach Andermatt hinunter.

Kurze Pause vor dem Schneepflug X4908 in der Station Oberalppass.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 13.01.2012 15:20

Hallo Herbert,
mir gefällt von Deinen heutigen Bilder dieses am besten, zeigt es doch sehr eindrücklich (auch wenn teilweise nicht zu sehen) den Verlauf der MGB Strecke von Nätschen bis hin nach Realp.
Liebe Grüße nach Chur.
Jeanns

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren.
Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren. Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 128  1 1200x800 Px, 30.10.2023

MGB - ABeh 8/12 306 + ABeh 8/12 307 im Bhf. Brig am 23.07.2023

MGB - ABeh 8/12 306 + ABeh 8/12 307 im Bhf. Brig am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 8/12 ·MGB· Orion

 98 1300x998 Px, 11.08.2023

MGB - ABeh 8/12 304 + ABeh 8/12 308 bei der einfahrt in den Bhf. von Andermatt am 23.07.2023

MGB - ABeh 8/12 304 + ABeh 8/12 308 bei der einfahrt in den Bhf. von Andermatt am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 8/12 ·MGB· Orion

 116 1300x1000 Px, 11.08.2023

MGB - ABeh 8/12 304 + ABeh 8/12 308 oberhalb von Andermatt unterwegs am 23.07.2023

MGB - ABeh 8/12 304 + ABeh 8/12 308 oberhalb von Andermatt unterwegs am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 8/12 ·MGB· Orion

 66 1300x999 Px, 11.08.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge"

R823 mit seiner HGe 4/4 II verschwindet im Tunnel unter der Passhöhe.

Der R824 mit einem Deh 4/4 I Triebwagen hat soeben die Lawinengalerie entlang des Oberalpsees verlassen und biegt in die Station ein.

R824 in Oberalppasshöhe-Calmot.

Das Gerät fürs Grobe, Schneepflug, HGm 4/4 61 und Schleuder Xrot...auf dem Oberalppass.

Deh 4/4 I 93 verlässt am 15.9.11 Göschenen in Richtung Andermatt.

Deh 4/4 I 24 fährt am 15.9.11 mit dem Regio 838 von Nätschen Richtung Andermatt.

Deh 4/4 I 55 verlässt am 15.9.11 Oberwald und wird in Kürze in den Furka-Basistunnel einfahren.

Deh 4/4 II 95 verlässt am 15.9.11 Oberwald mit dem R 530 Richtung Andermatt.

Deh 4/4 I 54 zieht am 15.9.11 den Regio 526 von Oberwald Richtung Furka-Basistunnel.

HGm 4/4 61 steht am 15.9.11 abgestellt im Bahnhof Oberwald.

Der Zermatt Shuttle (Täsch-Zermatt), Nr.

MGB HGe 4/4 II Nr.

HGe 4/4 101 fährt am 04.08.11 pünklich mit D 907 aus St.Moritz in Zermatt ein.

HGe 4/4 102 erreicht mit D 905 von St.Moritz am Nachmittag des 04.08.11 den Zielort Zermatt.

HGe 4/4 II Nr.4 verlässt am verlässt am 11.08.10 mit D 906 den Bahnhof Andermatt in Richtung Oberalppass.

HGe 4/4 II 105 mit Glacier-Express 911 Davos Platz-Zermatt am 11.09.2011 zwischen Hospental und Realp.

Gepäcktriebwagen Deh4/4 Nr.

Ein Glacierexpress schlängelt sich am 11.

Deh 4/4 21 Stalden am 21.

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003"

Die Station Hospenthal ist bereits von den Schneemassen geräumt.

R823 war der erste Zug über den Oberalppass nach einer mehrtägigen Lawinensperre.

R823 mit seiner HGe 4/4 II verschwindet im Tunnel unter der Passhöhe.

Der R824 mit einem Deh 4/4 I Triebwagen hat soeben die Lawinengalerie entlang des Oberalpsees verlassen und biegt in die Station ein.

R824 in Oberalppasshöhe-Calmot.

Das Gerät fürs Grobe, Schneepflug, HGm 4/4 61 und Schleuder Xrot...auf dem Oberalppass.

Deh 4/4 I 93 verlässt am 15.9.11 Göschenen in Richtung Andermatt.

Ein Pendelzug mit führendem ABt 4154 fährt am 15.9.11 dem Oberalpsee entlang.

Aus der Froschperspektive aufgenommen wurde dieses Bild der HGe 4/4 II 103, welche am 15.9.11 mit dem D 911 vom Oberalppass talwärts fuhr.

Der Glacier Express 909 mit der HGe 4/4 II 108 an der Spitze schlängelt sich am 15.9.11 vom Oberalppass talwärts.

Deh 4/4 I 24 fährt am 15.9.11 mit dem Regio 838 von Nätschen Richtung Andermatt.

HGe 4/4 II 104 verlässt am 15.9.11 Nätschen in Richtung Andermatt.

HGe 4/4 II 104 fährt am 15.9.11 mit dem Glacier-Express 906 von Oberwald Richtung Furka-Basistunnel.

Ge 4/4 III 81 am 15.9.11 mit einem Autozug bei Oberwald.

Deh 4/4 I 55 verlässt am 15.9.11 Oberwald und wird in Kürze in den Furka-Basistunnel einfahren.

HGe 4/4 II 108 befindet sich am 15.9.11 mit dem Glacier-Express 904 bei Oberwald.

HGe 4/4 II 103 verlässt am 15.9.11 Oberwald mit dem D 902

Ge 4/4 III 81 zieht am 15.9.11 einen Autozug von Oberwald Richtung Realp, hier ausgangs Oberwald.

Deh 4/4 II 95 verlässt am 15.9.11 Oberwald mit dem R 530 Richtung Andermatt.

Deh 4/4 I 54 zieht am 15.9.11 den Regio 526 von Oberwald Richtung Furka-Basistunnel.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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