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Im Bahnhof Göschenen ist am 19.5.2009 Lok 52 der Matterhorn Gotthardt Bahn, eine Deh 4/4, mit ihrem Zug aus Andermatt.

(ID 712846)

Zayataler Schienentaxi, bestehend aus VSS X626.172, X501.0002, X501.6113 und X626.144, am 11.August 2013 in Richtung Mistelbach Interspar fahrend.

Im Bahnhof Andermatt steht am 19.5.2009 die Diesel Rangierlok der Matterhorn Gotthardt Bahn Tm 2/2 Nr.

Im Bahnhof Göschenen ist am 19.5.2009 Lok 52 der Matterhorn Gotthardt
Bahn, eine Deh 4/4, mit ihrem Zug aus Andermatt.

Im Bahnhof Göschenen ist am 19.5.2009 Lok 52 der Matterhorn Gotthardt
Bahn, eine Deh 4/4, mit ihrem Zug aus Andermatt.

Gerd Hahn 14.08.2013, 573 Weergaven, 0 Opmerkingen

Am 19.5.2009 wurde im Bahnhof Locarno die kleine Te 157 für den Rangierdienst vorgehalten.

Im Bahnhof Andermatt steht am 19.5.2009 die Diesel Rangierlok der Matterhorn Gotthardt Bahn Tm 2/2 Nr.

Im Bahnhof Göschenen ist am 19.5.2009 Lok 52 der Matterhorn Gotthardt Bahn, eine Deh 4/4, mit ihrem Zug aus Andermatt.

Zayataler Schienentaxi, bestehend aus VSS X626.172, X501.0002, X501.6113 und X626.144, am 11.August 2013 in Richtung Mistelbach Interspar fahrend.

Zayataler Schienentaxi, bestehend aus VSS X626.172, X501.0002, X501.6113 und X626.144, am 11.August 2013 in Richtung Mistelbach Interspar fahrend.

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Lok 95 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.5.2025 um 10.32 Uhr auf Talfahrt nach Göschenen und erreicht gerade den Tunnel an der sogenannten Teufelsbrücke.

Lok 95 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.5.2025 um 10.32 Uhr auf Talfahrt nach Göschenen und erreicht gerade den Tunnel an der sogenannten Teufelsbrücke. 
Gerd Hahn

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 129 1044x788 Px, 02.06.2025

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren.
Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren. Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 269  1 1200x800 Px, 30.10.2023

MGB - ABeh 8/12 306 + ABeh 8/12 307 im Bhf. Brig am 23.07.2023

MGB - ABeh 8/12 306 + ABeh 8/12 307 im Bhf. Brig am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 8/12 ·MGB· Orion

 209 1300x998 Px, 10.08.2023

MGB - ABeh 8/12 304 + ABeh 8/12 308 bei der einfahrt in den Bhf. von Andermatt am 23.07.2023

MGB - ABeh 8/12 304 + ABeh 8/12 308 bei der einfahrt in den Bhf. von Andermatt am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 8/12 ·MGB· Orion

 241 1300x1000 Px, 10.08.2023

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Im Bahnhof Andermatt steht am 19.5.2009 die Diesel Rangierlok der Matterhorn Gotthardt Bahn Tm 2/2 Nr.

Die Passagiere des Regionalzuges 266 kamen in den Genuss von Panoramawagen des Glacier Express.

R257 mit HGe 4/4 II 2 Monte Rosa ist auf dem Weg nach Zermatt.

Lokzug mit der HGe 4/4 II 105 am Golfplatz Randa.

Lokzug mit HGe 4/4 II 105 passiert den Felsbrocken auf dem Green des Golfplatzes Randa.

R260 mit Deh 4/4 23 auf der Dorfbachbrücke von Randa.

Seit dem Bergsturz von Randa im Jahre 1991 gibt's für den R240 mit einem ABDeh 4/10 auf der Talfahrt eine kurze Gegensteigung.

Der R240 hat den höchsten Punkt der neuen Linienführung fast erreicht.

R235 nach Zermatt mit der HGe 4/4 II 4 Täschhorn an der höchsten Stelle der Umfahrungsstrecke, davor die neu angelegte Strasse.

R235 mit HGe 4/4 II 4 Täschhorn auf der Dorfbachbrücke bei Randa.

GlacierExpress 907 mit der ex FO HGe 4/4 II 105 Oberlap/Alp Su kommt die lange Steigung von Herbriggen herauf und wird in Kürze ins Gegengefälle nach Randa einfahren.

Das letzte Bild aus Hospental zeigt schliesslich den Deh 4/4 II 96, welcher mit einem Regionalzug nach Göschenen die Furkareuss überquert (13.07.2013).

Am 13.07.2013 fährt der Deh 4/4 I 51 mit dem R 534 von Realp Richtung Hospental.

R226 im Bahnhof Randa.

R217 mit HGe 4/4 II 5 Mount Fuji kreuzt in Randa den R 226 mit einem ABDeh 4/10 und einem ABDeh 4/8.

Der R217 mit der HGe 4/4 II 5 Mount Fuki verlässt Randa Richtung Zermatt.

R233 mit der HGe 4/4 II 5 Mount Fuji auf Bergfahrt Richtung Zermatt.

R245 nach Zermatt in Brig.

R539 und R245 in Brig.

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Im Bahnhof Andermatt steht am 19.5.2009 die Diesel Rangierlok der Matterhorn Gotthardt Bahn Tm 2/2 Nr.

Die Passagiere des Regionalzuges 266 kamen in den Genuss von Panoramawagen des Glacier Express.

R257 mit HGe 4/4 II 2 Monte Rosa ist auf dem Weg nach Zermatt.

Lokzug mit der HGe 4/4 II 105 am Golfplatz Randa.

Lokzug mit HGe 4/4 II 105 passiert den Felsbrocken auf dem Green des Golfplatzes Randa.

R260 mit Deh 4/4 23 auf der Dorfbachbrücke von Randa.

Am 19.5.2009 warte ich im Bahnhof Göschenen auf den IR nach Locarno.

Seit dem Bergsturz von Randa im Jahre 1991 gibt's für den R240 mit einem ABDeh 4/10 auf der Talfahrt eine kurze Gegensteigung.

Der R240 hat den höchsten Punkt der neuen Linienführung fast erreicht.

R235 nach Zermatt mit der HGe 4/4 II 4 Täschhorn an der höchsten Stelle der Umfahrungsstrecke, davor die neu angelegte Strasse.

R235 mit HGe 4/4 II 4 Täschhorn auf der Dorfbachbrücke bei Randa.

GlacierExpress 907 mit der ex FO HGe 4/4 II 105 Oberlap/Alp Su kommt die lange Steigung von Herbriggen herauf und wird in Kürze ins Gegengefälle nach Randa einfahren.

Das letzte Bild aus Hospental zeigt schliesslich den Deh 4/4 II 96, welcher mit einem Regionalzug nach Göschenen die Furkareuss überquert (13.07.2013).

Am 13.07.2013 fährt der Deh 4/4 I 51 mit dem R 534 von Realp Richtung Hospental.

R226 im Bahnhof Randa.

R217 mit HGe 4/4 II 5 Mount Fuji kreuzt in Randa den R 226 mit einem ABDeh 4/10 und einem ABDeh 4/8.

Der R217 mit der HGe 4/4 II 5 Mount Fuki verlässt Randa Richtung Zermatt.

R233 mit der HGe 4/4 II 5 Mount Fuji auf Bergfahrt Richtung Zermatt.

R245 nach Zermatt in Brig.

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