AB - ABe 4/4 42 am 29.08.1997 in Castione - Gleichstromtriebwagen Appenzeller Bahn - Baujahr 1933 - SIG/MFO - 452 KW - Gewicht 34,20t - 1./2.Klasse ... - Bahnbilder.de

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AB - ABe 4/4 42 am 29.08.1997 in Castione - Gleichstromtriebwagen Appenzeller Bahn - Baujahr 1933 - SIG/MFO - 452 KW - Gewicht 34,20t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/40 - LüP 16,70m - zulässige

(ID 63305)

RhB - ABe 4/4 II 42 am 26.02.2000 in St.Moritz - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1964 - SWS/BBC/MFO/SAAS - 680 KW - Gewicht 41,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/24 - LüP 16,54m - zulässige

RhB Schnelllzug 545 von Chur nach St.Moritz am 07.06.1992 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 6/6II 701 - D - 3x B - 2x A .Hinweis: gescanntes Dia

AB - ABe 4/4 42 am 29.08.1997 in Castione - Gleichstromtriebwagen Appenzeller Bahn - Baujahr 1933 - SIG/MFO - 452 KW - Gewicht 34,20t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/40 - LüP 16,70m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Logo RhB in italienisch. Lebenslauf: ex AB BC 4/4 42 - 1964 ABe 4/4 42 - 1987 bis 2003 leihweise bei der RhB im Misox - 2004 SEFT ABe 4/4 2. Hinweis: Die Triebfahrzeugserie bestand aus 3 Fahrzeugen mit den Nummern 41 bis 43, gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 18.07.2006, 1140 Calls, 0 Comments

RhB Regionalzug 744 von Scuol nach St.Moritz am 04.10.1999 zwischen Samedan und Celerina mit E-Lok Ge 4/4I 609 - D 4201 - B 2359 - B 2343 - A 1241.

RhB Schnelllzug 545 von Chur nach St.Moritz am 07.06.1992 auf Rheinbrücke bei Reichenau mit E-Lok Ge 6/6II 701 - D - 3x B - 2x A .Hinweis: gescanntes Dia

AB - ABe 4/4 42 am 29.08.1997 in Castione - Gleichstromtriebwagen Appenzeller Bahn - Baujahr 1933 - SIG/MFO - 452 KW - Gewicht 34,20t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/40 - LüP 16,70m - zulässige

RhB - ABe 4/4 II 42 am 26.02.2000 in St.Moritz - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1964 - SWS/BBC/MFO/SAAS - 680 KW - Gewicht 41,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/24 - LüP 16,54m - zulässige

De 4/4 102 am 07.07.2006 in Solothurn * Gütertriebwagen * Baujahr 1965 * Gewicht 34,70t * LüP 12,80m * Maximale Geschwindigkeit 50 km/h Lebenslauf: ex SZB De 4/4 36 - 1974 De 4/4 102 - 1984 RBS De

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S23 von Wasserauen nach Gossau SG fährt in der Nachmittagsonne in Gonten ein. Gonten, 28.11.2025

S23 von Wasserauen nach Gossau SG fährt in der Nachmittagsonne in Gonten ein. Gonten, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 50 953x1200 Px, 28.11.2025

Roter Zug, blauer Himmel, weisser Schnee: S23 von Wasserauen nach Gossau SG im Bahnhof Urnäsch. Urnäsch, 28.11.2025

Roter Zug, blauer Himmel, weisser Schnee: S23 von Wasserauen nach Gossau SG im Bahnhof Urnäsch. Urnäsch, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 55 1200x825 Px, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet im weissen Bahnhof Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet im weissen Bahnhof Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 40 1200x812 Px, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet in Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet in Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 35 1200x851 Px, 28.11.2025

More images from "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988"

Steuerwagen der Appenzeller Bahnen in Appenzell.

ABDeh 4/4 Nr6 der SGA bei der Ausweichstelle Alter Zoll zwischen Altstätten-Stadt und Gais.

Ein Regionalzug mit Trieb- und Steuerwagen der AB trifft an der Haltestelle Kreuzstrasse ein.

Ein Regionalzug erklimmt die starke Steigung von Altstätten SG im Rheintal hinauf zum Stoss im Appenzellerland.

Vor dem Depot der Appenzeller Bahnen in Gais stehen diese zwei ehemaligen B-Wagen der SGA mit fremder Bemalung und ohne Anschriften.

Der C118 ein zweiachsiger dritter Klasse Wagen der SGA (St.Gallen-Gais-Appenzell) im Bahnhof Gais.

BCFeh 4/4 5 der ehemaligen SGA vor dem Depot in Gais.

Güterwagen Ek 308 abgestellt im Bahnhof von Gais am 08.05.2006

Güterwagen Kkl 412 abgestellt im Bahnhof von Herisau am 08.05.2006

Güterwagen Ek 360 abgestellt im Bahnhof von Gais am 08.05.2006

Gk 206 Abgestellt im Bahnhof Appenzell am 08.05.2006

Gk 205 Abgestellt im Bahnhof Gais am 08.05.2006

BDeh 4/4 17 im AB Bahnhof von ST.Gallen am 08.05.2006

AXPO Werbetriebwagen BDeh 4/4 15 bei der ausfahrt vom Bahnhof Gais am 08.05.2006

Ge 4/4 1 im Bahnhofsareal von Herisau am 08.05.2006

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RhB - ABe 4/4 II 42 am 10.05.1994 in St.Moritz - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1964 - SWS/BBC/MFO/SAAS - 680 KW - Gewicht 41,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/24 - LüP 16,54m - zulässige

RhB - ABe 4/4 II 41 am 31.01.1998 in Ospizio Bernina - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1964 - SWS/BBC/MFO/SAAS - 680 KW - Gewicht 41,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/24 - LüP 16,54m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 36 am 05.09.1996 in Poschiavo - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1909 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/31 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 36 am 02.10.1990 in Poschiavo - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1909 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/31 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 35 am 31.08.1996 in Pontresina - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/31 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 35 am 31.08.1996 in Pontresina - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/31 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 34 am 28.02.1998 in Alp Grüm - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 34 am 17.07.1989 in Poschiavo - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 32 am 31.08.1997 in Chur - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - ABe 4/4 I 32 am 21.08.1991 in Alp Grüm - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 31 am 12.10.1999 in Campocologno - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige

RhB - ABe 4/4 I 31 am 21.02.1998 in Pontresina - Gleichstromtriebwagen Bernina - Baujahr 1908 - SIG/Al/SAAS - 450 KW - Gewicht 30,00t - 1./2.Klasse Sitzplätze 12/27 - LüP 13,93m - zulässige

ABe 4/4 53 Tirano erreicht mit einem Regionalzug die Station Alp Grüm.

Steuerwagen der Appenzeller Bahnen in Appenzell.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni

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