Normal- und Schmalspurtriebwagen in La Chaux-de-Fonds

Normal- und Schmalspurtriebwagen in La Chaux-de-Fonds.

(ID 296615)

Berlin: Die U7 nach U-Bahnhof Rudow im U-Bahnhof Bayrischer Platz.

NPZ Hochburg La Chaux-de-Fonds mit RBDe 560 nach Neuchâtel, Le Locle und Biel/Bienne.

Normal- und Schmalspurtriebwagen in La Chaux-de-Fonds. Be 4/4 8 der CJ nach Les Ponts-de-Martel und NPZ RBDe 560 nach Biel/Bienne. (16.05.2009)

Herbert Graf 24.05.2009, 647 Visualizzazioni, 0 Commenti

RBDe 560 aus Biel/Bienne nach La Chaux-de-Fonds fährt in Sonceboz-Sombeval ein.

Normal- und Schmalspurtriebwagen in La Chaux-de-Fonds.

Berlin: Die U4 nach S+U Bahnhof Innsbrucker Platz im U-Bahnhof Bayrischer Platz.

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CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·FW·ASm·CJ·ZB·

 171 1200x687 Px, 30.03.2026

CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·FW·ASm·CJ·ZB·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 147 1200x778 Px, 30.03.2026

CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·FW·ASm·CJ·ZB·

 129 1200x680 Px, 30.03.2026

CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung S | Containertragwagen

 153 1200x947 Px, 30.03.2026