ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW Fotos
349 Bilder
Von CEV GTW Be 2/6 (Serie 7000) eingerahmt erreicht der MOB ABDe 8/8 4002 den Bahnhof von Montreux.
27. November 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Travys / YsteC -Triebwagen ABe 2/6 2001 + ABe 2/6 2000 als Regio nach Ste-Croix bei der einfahrt in Baulmes am 21.06.2026
Hp. Teutschmann
Hp. Teutschmann
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht.
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist.
27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der CJ ABe 2/6 631 "Pouillerel" wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt nach Glovelier. Mit der Ablieferung der neuen ABe 4/12 hätten die GTW ABe 2/6 eigentlich verkauft werden sollen, so dass ich sie noch reichlich fotografierte. Doch es kam anders: die CJ musste sich von ihren Be 4/4 (Typ SURF/Alpina) trennen, die in der Zwischenzeit bei der MOB eine neue Heimat gefunden haben und dort hauptsächlich auf der Lenker Linie zum Einsatz kommen sollen.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Le Noiremont steht der CJ Gem 2/2 522 und der CJ GTW ABe 2/6 632 "Mont Soleil" der von La Chaux de Fonds nach Saignelégier unterwegs ist.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
![La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026](/bilder/thumbs/schweiz--privatbahnen--schmalspur--cj8195chemins-de-fer-du-jura8195ab-1944-1435364.jpg "La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026")
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026](/bilder/thumbs/schweiz--privatbahnen--schmalspur--cj8195chemins-de-fer-du-jura8195ab-1944-1435363.jpg "La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026")
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026](/bilder/thumbs/schweiz--privatbahnen--schmalspur--cj8195chemins-de-fer-du-jura8195ab-1944-1435362.jpg "La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026")
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège auf der Fahrt nach Saignelégier.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026](/bilder/thumbs/schweiz--privatbahnen--schmalspur--cj8195chemins-de-fer-du-jura8195ab-1944-1435361.jpg "La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026")
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Manège kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Grenier kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026](/bilder/thumbs/schweiz--privatbahnen--schmalspur--cj8195chemins-de-fer-du-jura8195ab-1944-1435360.jpg "La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Grenier kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026")
La Chaux-de-Fonds__ABe 2/6 634 [Stadler GTW von 2001] in der Rue du Grenier kurz vor der Endstation Bf La Chaux-de-Fonds.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Auf der Fahrt von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier verlässt der ABe 2/6 632 am 10.10.2025 den einsam auf dem Hochplateau der Franches-Montagnes gelegenen Haltepunkt La Chaux-d'Abel
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Am 10.10.2025 trifft der ABe 2/6 632 der Chemin de Fer du Jura im Bahnhof La Chaux-de-Fonds ein
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 504 + 501, eben angekommen als Zug 7029 Ins-Biel, Rückfahrt als Zug 8034 Biel-Täuffelen, Biel, 21. Mai 2025. Die Tunnelstation der BTI unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes steht im Betrieb seit dem 22. Mai 1975. Die Unschärfe der Reisenden auf dem Bild ist gewollt.
Gerd Weber
Gerd Weber
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 509 (?) + 505, eben angekommen als Zug 7107 Ins-Biel, Rückfahhrt als Zug 8112 Biel-Täuffelen, Biel, 23. Juli 2025. Die kurze Rampe im Bildhintergrund mündet in die SBB-Fussgängerunterführung mit Zugang zu den Bahnsteigen. Diese verbindet auch den Bahnhofplatz mit dem Robert-Walser-Platz auf der Westseite des Bahnhofes. Die Tunnelstation unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes wurde am 22. Mai 1975 eröffnet.
Gerd Weber
Gerd Weber
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506 + 513, Zug 8100 Biel-Täuffelen, Biel, 21. Juli 2025. Die BTI-Station unter den Gleisen des SBB-Bahnhofes und ihre Zufahrt mit Gleislage in der Murtenstrasse (auf etwa 150 Metern, gesichert mit Lichtsignalen) wurden am 22. Mai 1975 eröffnet.
Gerd Weber
Gerd Weber
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 506 + ?, Zug 8104 Biel-Täuffelen, Murtenstrasse, Biel. Die Tunnelstation der BTI in Biel unter den SBB-Gleisen und ihre Zufahrt wurden am 22. Mai 1975 in Betrieb genommen. Das Gleis nach der BTI-Station auf dem Bahnhofplatz in Biel lag 1926 bis 1975 in der rechten Strassenhälfte in diesem Bild, wechselte für die Durchfahrt durch die im Hintergrund sichtbare Unterführung unter den SBB-Gleisen in die Strassenmitte, bog danach nach links in die Johann-Veresius-Strasse ein und erreichte dort einen letzten Abschnitt Eigentrasse (Abstellanlage und Ausweiche). Seit der Eröffnung der Tunnelstation sichern Lichtsignalanlagen die Strassenquerungen und den Abschnitt in der Murtenstrasse. Zuvor gab es nichts dergleichen.
Gerd Weber
Gerd Weber
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 507 + 502, Zug 8116 Biel-Täuffelen, Murtenstrasse, Biel, 21. Juli 2025.
Gerd Weber
Gerd Weber
ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: GTW 504 + 507, Zug 7117 Ins-Biel, Murtenstrasse, Biel, 23. Juli 2025. Der Streckenabschnitt in der Murtenstrasse mit Gleislage in der Strasssenfahrbahn (auf ca. 150 Metern Länge) ist der letzte verbliebene solche der BTI (gesichert durch Lichtsignalanlagen).
Gerd Weber
Gerd Weber