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CJ/BVB: In der Stadt Basel ist der BVB Be 4/4 482 (1986) seit einiger Zeit mit einer Vollwerbung für die Chemins de fer du Jura unterwegs.

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CJ/BVB: In der Stadt Basel ist der BVB Be 4/4 482 (1986) seit einiger Zeit mit einer Vollwerbung für die Chemins de fer du Jura unterwegs. Am 25. Januar 2009 kam es im Bahnhof Le Noirmont anlässlich einer Zugskreuzung zu einer Begegnung mit den GTW ABe 2/6 633 + 632 (nach La Chaux-de-Fonds) sowie dem GTW ABe 2/6 634 (nach Tavannes). Von den vier neuen Fahrzeugen (631-634), die im Jahre 2001 in Betrieb genommen wurden, fehlte somit nur der ABe 2/6 631 für die Aufnahme der gesamten GTW-Flotte. Da der Bahnhof Le Noirmont in der Zwischenzeit bereits modernisiert wurde, ist diese Aufnahme bereits Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch

CJ/BVB: In der Stadt Basel ist der BVB Be 4/4 482 (1986) seit einiger Zeit mit einer Vollwerbung für die Chemins de fer du Jura unterwegs. Am 25. Januar 2009 kam es im Bahnhof Le Noirmont anlässlich einer Zugskreuzung zu einer Begegnung mit den GTW ABe 2/6 633 + 632 (nach La Chaux-de-Fonds) sowie dem GTW ABe 2/6 634 (nach Tavannes). Von den vier neuen Fahrzeugen (631-634), die im Jahre 2001 in Betrieb genommen wurden, fehlte somit nur der ABe 2/6 631 für die Aufnahme der gesamten GTW-Flotte. Da der Bahnhof Le Noirmont in der Zwischenzeit bereits modernisiert wurde, ist diese Aufnahme bereits Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 16.03.2014, 593 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 16.03.2014 20:08

Hallo Walter,
eine wunderschöne mittlerweile schon historische Winteraufnahme aus Le Noirmont.
Das äußerst interessante Bild ist genau nach meiem Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. 
Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk





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