Trotz teilweiser Doppelspur ist das pünktliche Verkehren der vielen Züge auch auf 3089m äusserst wichtig

Trotz teilweiser Doppelspur ist das pünktliche Verkehren der vielen Züge auch auf 3089m äusserst wichtig.

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Station Gornergrat 3089m mit Turm und Spitzhaube .

Gleisende auf 3089m in der Station Gornergrat mit Panoramablick auf das Monte Rosa Massiv mit Signalkuppe 4554m, Liskamm 4479m, die Zwillinge Castor 4223m und Pollux 4092m.

Trotz teilweiser Doppelspur ist das pünktliche Verkehren der vielen Züge auch auf 3089m äusserst wichtig. (05.08.2013)

Herbert Graf 15.08.2013, 543 Wyświetlenia, 0 Komentarze

411 517-6 als ICE 1608 von München Hbf nach Hamburg-Altona beim Passieren von Jena-Saalbahnhof.

Trotz teilweiser Doppelspur ist das pünktliche Verkehren der vielen Züge auch auf 3089m äusserst wichtig.

Zwei Bhe 4/8 auf dem Gornergrat mit Matterhorn 4478m und Dent Blanche 4357m.

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Am 10.05.2024 hat ein Be 4/6-Doppel die Bergstation am Gornergrat verlassen und ist auf dem Weg in das 1404 m tiefer gelegene Zermatt 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 157  5 810x1200 Px, 13.05.2024 

Dicht gedrängt am Bahnsteig erwarten die vornehmlich aus Fernost stammenden Touristen den in Bergstation Gornergrat ankommenden Bhe 4/6 3095, rechts steht der Bhe 4/8 3053 als Reserve abgestellt 
Horst Lüdicke

 211 1200x707 Px, 13.05.2024 

Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Be 4/6 der Gornergratbahn haben am 10.05.2024 die in 3089 m Höhe gelegene Gipfelstation erreicht 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 155  2 811x1200 Px, 13.05.2024 

Bei traumhaften Wetter erreichen zwei Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 die gleichnamige Endhaltestelle mit dem Blick auf das 4478 m hohe Matterhorn 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/6 ·GGB· Polaris

 119 815x1200 Px, 13.05.2024 