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IR 2117 in Oberwinterthur mit führendem Bt 50 85 28-94 931-8.

(ID 283365)



IR 2117 in Oberwinterthur mit führendem Bt 50 85 28-94 931-8. Dieser Bt war der erste seiner Serie mit dem definitiv neuen EW IV-Anstrich, und dies eher unfreiwillig. Anlässlich einer Medienorientierung präsentierte die SBB im Jahre 2002 die modernisierte Flotte der EW4 mit dem Bt 905, der einen leicht abweichenden Anstrich hatte. Dies passte allerdings nicht allen, so entschied man sich für die Änderung, aber das vorläufig keine Bt's den neuen Anstrich erhalten, weil sie noch lange nicht Revisionsfällig sind... doch kurz darauf verunfallte der Bt 931 und er kam so zu seinem neuen Anstrich...

IR 2117 in Oberwinterthur mit führendem Bt 50 85 28-94 931-8. Dieser Bt war der erste seiner Serie mit dem definitiv neuen EW IV-Anstrich, und dies eher unfreiwillig. Anlässlich einer Medienorientierung präsentierte die SBB im Jahre 2002 die modernisierte Flotte der EW4 mit dem Bt 905, der einen leicht abweichenden Anstrich hatte. Dies passte allerdings nicht allen, so entschied man sich für die Änderung, aber das vorläufig keine Bt's den neuen Anstrich erhalten, weil sie noch lange nicht Revisionsfällig sind... doch kurz darauf verunfallte der Bt 931 und er kam so zu seinem neuen Anstrich...

Silvio Jenny 19.04.2009, 739 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diese Komposition aus EW IV und IC 2000 Wagen fährt am 24.04.2026 durch Ittingen BL Richtung Basel.
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Arthur Beusch

Am 24.04.2026 begegnen sich in Ittingen BL ein Güterzug und eine EW IV - Komposition.
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Arthur Beusch

SBB EW IV / Lorraineviadukt Bern, 27. März 2026
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Julian Ryf

Ein Zug der SBB verlässt am 27.05.2023 auf der Fahrt Richtung Frick den kurzen Tunnel bei Villmergen.
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Arthur Beusch





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