Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels (50 85 28-94 935-9), musste ein 2. Steuerwagen als Ersatz angehängt werden - Bahnbilder.de

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Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels (50 85 28-94 935-9), musste ein 2.

(ID 649473)

185 196-3 mit einem Ganzzug aus Gelenkwagen mit 6 Radsätzen der Gattung Sggmrss beladen mit Wechselbrücken, fährt am 15.12.2012 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.

Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels, musste ein 2.

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels (50 85 28-94 935-9), musste ein 2. Steuerwagen als Ersatz angehängt werden. Im Bild ist der (geschlossene) Bt IC 50 85 28-94 950-8 am Schluss des IR 2121 in Solothurng, 16.12.2012.

Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels (50 85 28-94 935-9), musste ein 2. Steuerwagen als Ersatz angehängt werden. Im Bild ist der (geschlossene) Bt IC 50 85 28-94 950-8 am Schluss des IR 2121 in Solothurng, 16.12.2012.

Simon Bütikofer 16.12.2012, 551 Weergaven, 0 Opmerkingen

Während der CEV BDeh 2/4 75 von Les Pleiades in Blonay eintrifft, wartet der BDeh 2/4 73 mit Bt auf seinen Einsatz.

Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels, musste ein 2.

Aufgrund eines Defekts des Steuerwagens des Stammpendels (50 85 28-94 935-9), musste ein 2.

185 196-3 mit einem Ganzzug aus Gelenkwagen mit 6 Radsätzen der Gattung Sggmrss beladen mit Wechselbrücken, fährt am 15.12.2012 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.

Die Cobra 2812 fährt mit einem Containerzug aus Verona(I) nach Antwerpen-Combinant(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Regen am 16.12.2012.

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Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

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Julian Ryf

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Strecken / 305 <220 Bern – Kerzers – Neuenburg/Neuchâtel BN>BLS

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Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

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Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

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