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Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand.

(ID 801419)

218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand. 425.957-8 trifft in Tatranská Lomnica auf den 840 005-7. (04.06.2014)

Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand. 425.957-8 trifft in Tatranská Lomnica auf den 840 005-7. (04.06.2014)

Herbert Graf 20.07.2014, 398 Aufrufe, 1 Kommentar

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand.

218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.

103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Tomas Kowalski 20.7.2014 23:39

Nein, ausser Saison pendelt zwischen Tatra-Lomnitz und Studený Potok/Kohlbach die 812er, und anfängs Mai wir haben mit SEV-Bus gereist (unsere Gesamtstrecke mit Bahnen in Tatra: Vyšné Hágy - Starý Smokovec - Tatranská Lomnica - Studený Potok - Poprad-Spišská Sobota/Georgenberg; 3 Umsteige) :-)
TK

ZSSK 495 952 / Štrba, 17. Oktober 2024<br>
Os Štrba - Štrbské Pleso

ZSSK 495 952 / Štrba, 17. Oktober 2024
Os Štrba - Štrbské Pleso 
Julian Ryf

Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn, Slowakei / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 495.95 ·Zahnrad-GTW·

 162 1600x1000 Px, 21.12.2024 

ZSSK 425 954 / Štrbské Pleso, 17. Oktober 2024<br>
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry

ZSSK 425 954 / Štrbské Pleso, 17. Oktober 2024
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry 
Julian Ryf

Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn, Slowakei / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 425.95 ·GTW·

 207 1600x1067 Px, 19.12.2024 

ZSSK 425 953 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024<br>
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry

ZSSK 425 953 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry 
Julian Ryf

Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn, Slowakei / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 425.95 ·GTW·

 485 1600x1067 Px, 18.12.2024 

ZSSK 425 964 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024<br>
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry

ZSSK 425 964 / Nová Lesná, 16. Oktober 2024
Os Štrbské Pleso - Poprad-Tatry 
Julian Ryf

Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn, Slowakei / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 425.95 ·GTW·

 198 1600x1000 Px, 18.12.2024 

Weitere Bilder aus "Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn"

425.951-1 bahnt sich einen Weg durch umgestürzte Bäume zwischen Popradské Pleso und Vyšné Hágy (04.06.2014)

Unterhaltsfahrzeug MUV1000 ET001 bei Vyšné Hágy (04.06.2014)

425.963-6 fährt in Vyšné Hágy ein.

425.963-6 in Vyšné Hágy.

Starý Smokovec.

Am 19.November 2004 zerstörte ein Orkan einen beträchtlichen Teil der Wälder in der Hohen Tatra rund um Štrbské Pleso.

425.954-5 und 425.955-2 befahren ein eben wieder instand gestelltes Stück zwischen Vyšné Hágy und Popradské Pleso.

425.954-5 und 425.955-2 befahren ein eben wieder instand gestelltes Stück zwischen Vyšné Hágy und Popradské Pleso.

425.954-5 und 425.955-2 befahren ein eben wieder instand gestelltes Stück zwischen Vyšné Hágy und Popradské Pleso.

Wie Streichhölzer wurden die Bäume geknickt und werden jetzt über bereits geräumte Waldstrassen abgeführt.

Zwei Stadler GTW kommen von Štrbské Pleso herunter und überqueren bei der Haltstelle Popradské Pleso diese Nebenstrasse.

Von Štrbské Pleso fährt diese Zahnradbahn 5km talwärts nach Štrba, wo Anschluss an die normalspurige Staatsbahn besteht.

Volles Haus in Štrbské Pleso.

Die Zahnradbahn schweizerischer Abstammung von Štrba nach Štrbské Pleso fährt mit dem System Abt.

Weitere Bilder aus "Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 840 BR 840 ·GTW 2/6·"

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

840 005-7 in Studený Potok (04.06.2014)

Gleich drei GTW treffen sich in Studený Potok.

Der Stadler GTW 840 005-7 pendelt zwischen Poprad-Tatry und Kezmarok.

840 005-7 und 163 104-3 in Poprad-Tatry.

Stadler GTW 840 005-7 aus Kezmarok/Käsmarkt trifft in Studený Potok ein.

840 005-7 und 163 104-3 in Poprad-Tatry.

840 002-4 fährt als Regionalzug Os 8312 aus Kežmarok/Käsmark (13:50) nach den Zielbahnhof Poprad-Tatry/Deutschendorf (14:14) ein; 12.05.2014

Ostblick auf Hauptbahnhof von Poprad/Deutschendorf mit der Hohen Tatra im Hintergrund; links Tw 840 005-7 vor Abfahrt als Os 8307 Poprad-Tatry (07:46) – Kežmarok/Käsmark (08:12);

840 002-4 mit Regionalzug Os 8320 Stará Ľubovňa/Altlublau – Kežmarok/Käsmark – Poprad-Tatry/Deutschendorf abfährt von Bf.

840 004-6 mit Regionalzug Os 8311 Poprad-Tatry/Deutschendorf (11:46) – Kežmarok/Käsmark – Spišská Belá zast./Bela Hp.

840005 und 840003 ist am 10.06.2004 um 16.50 Uhr auf dem Weg nach Zilina in Vrutky eingefahren.

Weitere Bilder der 840 005-7

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

840 005-7 in Studený Potok (04.06.2014)

Gleich drei GTW treffen sich in Studený Potok.

Der Stadler GTW 840 005-7 pendelt zwischen Poprad-Tatry und Kezmarok.

840 005-7 und 163 104-3 in Poprad-Tatry.

Stadler GTW 840 005-7 aus Kezmarok/Käsmarkt trifft in Studený Potok ein.