218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf

218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.

(ID 801425)

103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.

Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.

Jörg Finke 20.07.2014, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

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840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)

151077 mit Erzzug am nördlichen Einschnitt Lengericher Tunnel am 18.4.1987 um 13.56 Uhr Richtung Ruhrgebiet.

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

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218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt. 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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218 192 hielt am 4.9.06 mit zwei modernisierten „Silberlingen“ als RB nach Nürnberg in Reichenschwand. 
Jörg Schäfer

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